贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通和特重交通。

特重和重交通量的公路，基层宜采用( ) 。 特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。   特重交通水泥混凝土路面宜选用（   ）基层。   特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（） 特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。  特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（） 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）。 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ）。 特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ） 根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层,特重交通宜选用（） 特重交通水泥混凝土路面的基层材料宜选用（） 特重交通水泥混凝土路面的基层材料宜选用（  ）。 适用于各种交通类的底基层,可作次干路和支干路基层的是（） 无机结合料稳定类基层沥青路面适用于重及以下交通荷载等级（） （2018年真题）特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。 特重交通等级路面基层材料宜选用（）。 （2018年真题22）特重交通水泥混凝土路面宜选用（）基层。   刚性防水屋面要求基层变形大，一般只适用于有保温层的屋面。() 刚性防水屋面要求基层变形大,一般只适用于有保温层的屋面 适用于各种交通类别的基层与底基层,但二灰土不应作高级沥青路面的基层,在（）水泥混凝土面板下,二灰土也不应作基层