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传动比是机构中瞬时()与()的比值。
主观题
传动比是机构中瞬时()与()的比值。
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主观题
传动比是机构中瞬时()与()的比值。
答案
单选题
通常所说的齿轮机构传动比,指的是其瞬时传动比。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
链传动中,瞬时传动比是()的。
A.恒定 B.不恒定 C.两者都可能存在 D.两者都不存在
答案
单选题
齿轮传动的瞬时传动比是()
A.变化的 B.可调节的 C.恒定的
答案
单选题
链传动的瞬时传动比是()。
A.恒定的 B.不恒定的 C.两者都可能存在
答案
判断题
最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多
答案
单选题
最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。
A.错误 B.正确
答案
填空题
外传动链联系的是()的运动分量,瞬时传动比();内传动链的是()的运动分量,瞬时传动比是()
答案
单选题
下列传动中,能获得恒定瞬时传动比的是()
A.摩擦轮传动 B.链传动 C.V带传动 D.齿轮传动
答案
判断题
链传动的瞬时传动比准确
答案
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能保持瞬时传动比恒定的传动是( )
V带传动的瞬时传动比是 的
齿轮传动的瞬时传动比是恒定的()
能保持瞬时传动比恒定的传动是()
带传动的瞬时传动比是恒定的()
能保证瞬时传动比恒定的传动是( )。
链传动的瞬时传动比是变化的。()
能保持瞬时传动比恒定的传动是()
能保证瞬时传动比恒定的是()传动。
瞬时传动比稳定的传动方式有()
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链传动属于啮合传动,所以瞬时传动比恒定
齿轮传动可以保持瞬时传动比的稳定。
链传动可以保持恒定的瞬时传动比。()
齿轮传动能保证瞬时传动比恒定不变()
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齿轮传动最为突出的优点是能保证瞬时传动比恒定
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