民用航空气象法规规章和标准的建设既相互分离，又相互呼应。法规规章体系重在技术准则，标准体系重在行业的管理（）

我国民用航空气象管理工作的法律依据主要为《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国气象法》（） 民用航空气象服务机构向航空气象用户提供的气象情报应当至少保存（） 民航气象中心、民航地区气象中心、国际机场气象台应当提供24小时不间断的民用航空气象服务；其他民用航空气象服务机构应当按照规定的时间为航空器飞行提供航空气象服务（） 民用航空气象地面观测采用什么时制？（） 民用航空气象地面观测按观测内容分为（） 民用航空气象地面观测为航空气象预报、航空气象科学研究提供依据，为机场气候分析积累历史资料（） 民用航空气象信息综合服务系统的核心是（　　）。 中国民用航空气象地面观测采用分量制（） 民用航空气象信息综合服务系统的核心是() 民用航空气象地面观测方式分为哪几种？ 民航地区气象中心应当向各机场气象部门开放民用航空气象信息系统（） 制定民用航空飞机标准及管理规章的职责属于（）。 制定民用航空飞机标准及管理规章的职责属于（） 民用航空气象地面观测应当与GPS授时或电台报时进行对时（） 民用航空气象地面观测按观测内容分为、特殊观测和事故观测（） 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定，对民航空管运行单位遵守有关法律、法规、规章和标准等情况进行定期和不定期监督检查（） 根据《民用航空安全检查工作手册》第49条，岗位职责包括：宣传、解释民航安检工作相关法律、法规、规章和政策，接受民航安检工作有关法律、法规、规章和政策咨询（） 民用航空气象地面观测向有关空中交通服务部门、航空营运人和其他有关部门提供，为民用航空飞行安全、正常和效率服务（） 我国民用航空气象服务机构只能向中华人民共和国领域内提供航空气象服务（） 我国民用航空气象服务机构只能向中华人民共和国领域内提供航空气象服务（）