单选题

机车检修周期不应根据机车()确定。

A. 实际技术状态
B. 走行公里
C. 间隔时间
D. 使用时间

查看答案
该试题由用户789****91提供 查看答案人数:15212 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户789****91提供 查看答案人数:15213 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
电力机车检修周期规定客、货运本务机车:大修为() 电力机车检修周期规定客、货运本务机车:大修为() 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定() 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定() 机车检修人员在进行机车检修作业中应严格执行“__”制度,确保机车检修技术质量 机车检修人员在进行机车检修作业中应严格执行“__”制度,确保机车检修技术质量() 根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风型机车检修周期辅修km() 机车检修率:检修机车占非支配机车的比重() 普规规定:检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。 《运规》规定:机车配属应按机车周转图的查定配置机车,并依据机车使用时间、担当任务性质等情况,确定机车检修、备用率。其中,各类机车检修、备用率不低于__________%。 机车检修人员在进行机车检修作业中应严格执行“四按三化记名修”制度,确保机车检修技术质量() 机车检修率=检修机车台日÷支配机车台日×100%() 机车检修率是指检修机车占支配机车的比重。 根据当前机车生产、运用及检修水平,机车检修周期结构和大修公里规定为:检修周期结构:大修(新造)一中修-中修一大修() 根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为( ) 万km。 定检机车是指按机车检修规程规定的检修周期在承修单位修理,以及属于承修单位责任而发生返工修理的机车。 《铁路机车运用管理规则》规定:配置机车根据机车周转图查定,并依据担当任务性质等情况,确定机车检修、备用率。原则上,直供电机车按( )。 配置机车根据机车周转图查定,并依据担当任务性质等情况,确定机车检修、备用率。原则上,小运转、调车任务按() 《机车检修工作要求及检查办法》规定,机车检修质量评定仅对机车进行抽检以外,不用抽检互换配件() 《铁路机车运用管理规则》规定:配置机车根据机车周转图查定,并依据担当任务性质等情况,确定机车检修、备用率。原则上,跨局机车交路的按( )。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位