在工程网络计划中，关键线路说法错误的是()。
A. 单代号搭接网络计划中时距之和最大的线路
B. 单代号网络计划中由关键节点组成的线路
C. 双代号网络计划中由关键工作组成的线路
D. 双代号时标网络计划中由波形线组成的线路
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在工程网络计划中，关键线路说法错误的是()。
A.单代号搭接网络计划中时距之和最大的线路 B.单代号网络计划中由关键节点组成的线路 C.双代号网络计划中由关键工作组成的线路 D.双代号时标网络计划中由波形线组成的线路
答案
关于工程网络计划关键线路的说法，错误的是（ ）。
A.最长的线路称为关键线路 B.关键线路有且仅有一条 C.当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为0的工作就是关键工作 D.单代号搭接网络计划中自始至终全部由关键工作组成的线路、相邻工作间隔时间均为零的线路为关键线路
答案
关于双代号网络计划中关键线路的说法，错误的是（）。
A.全部由关键工作组成的线路必定为关键线路 B.总的工作持续时间最长的线路为关键线路 C.关键线路上所有工作的总时差都是最小 D.所有的关键工作都在关键线路上
答案
关于时标网络计划中关键线路的说法，错误的是（）。
A.凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路 B.关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零 C.在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零 D.在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差
答案
在网络计划中,下列关于关键线路的说法中错误的是（）
A.相邻两项工作间的时间间隔均为零的线路 B.总持续时间最长的线路 C.时标网络计划中没有波形线的线路 D.双代号网络计划中无虚箭线的线路
答案
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C.C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
答案
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C.单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作 D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
答案
工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
A.单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零 B.双代号时标网络计划中没有波形线 C.双代号网络计划中没有虚工作 D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大 E.单代号网络计划中由关键工作组成
答案
工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。
A.双代号时标网络计划中无波形线 B.双代号网络计划中无虚箭线 C.双代号网络计划中由关键节点组成 D.单代号网络计划中工作自由时差均为零 E.单代号网络计划中关键工作之间时间间隔为零
答案
在工程网络计划中,关键线路是()的线路。
A.双代号网络计划中无虚箭线 B.时标网络计划中无波形线 C.单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零 D.双代号网络计划中由关键节点组成 E.单代号网络计划中由关键工作组成
答案
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工程网络计划中，关键线路是指()的线路。
工程网络计划中，关键线路是指（）。
在工程网络计划中，关键线路是（）
工程网络计划中，关键线路是指（）
工程网络计划中，关键线路是指（）。
工程网络计划中，关键线路是指（）。
关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的有（）。
关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的有（）。
关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的有（）。
关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的有（）。
在网络计划中，下列关于关键线路的说法中错误的是（ ）。
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法，错误的是（）
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法，错误的是( )。
关于工程网络计划关键线路的说法，正确的是（ ）。
工程网络计划中的关键线路是指( )的线路。
工程网络计划中的关键线路是指（）的线路。
在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
在工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。
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