新建油船设置专用压载舱的优点是：（）①、防止海洋污染；②、减轻货油舱结构腐蚀；③、提高强度、抗沉性；④、缩短停港时间；⑤、增加了油船的有效载货舱容

油船设置专用压载舱的优点有：（）①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③、提高了结构强度和抗沉性；④、船体的重量和造价有所降低 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是（）。Ⅰ、油船必须具有双层底；Ⅱ、设置舱内油气回收装置；Ⅲ、设置专用压载舱。 设有专用压载舱和使用原油洗舱的货油清洗系统的油船，污油水舱总容量不得小于货油舱容积的（） 设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船，其污油水的总容量应不小于该船载油总量的（）。 油船专用压载管系与货油管系可以在专用压载舱压载时连接起来使用（） 货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。 油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是：（） 油轮的压载水和洗舱水的排放可占油轮对海洋污染的70%o（） 油船专用压载水舱的压载管路，不允许经过（） 油船上所指密闭处所有.①货油舱②泵舱③干隔舱及压载舱（） 为防止SLOP发生溢油造成海洋污染应在洗舱前和期间使SLOP舱（）。 油船舱室可划分为。秉募、①机舱②货油舱③泵舱及压载舱（） 载重吨为吨及以上的现有原油船和现有成品油船，可按规定采用清洁压载舱代替专用压载舱（） 防污公约规定，凡载重量为（）的新原油油船和载重量为（）的新成品油船，均应设专用压载舱，使压载舱与货油舱、燃油舱及其系统分开。 据统计，油船将压舱水和洗舱水排入海洋中，其所造成污染占海洋油污染的（）。 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体；Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置；Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置；Ⅳ、设置舱内油气回收装置；Ⅴ、设置清洁压载舱。 U型的专用压载舱的优点是（） 专用压载系统和货油系统是（）。 “MARPOL”公约型油船所解决的是（）的海洋污染问题。 双壳油船在轻度的海事中会造成海洋污染。