燃油系统油压低的原因之一是。《机车乘务员通用知识》（）
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
D. 油箱油量低
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燃油系统油压低的原因之一是。《机车乘务员通用知识》（）
A.柴油机转速太低 B.燃油压力表显示压力不正常 C.燃油预热不够 D.油箱油量低
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燃油系统油压低的原因之一是( ) 。
A.柴油机转速太低 B.燃油压力表显示压力不正常 C.燃油预热不够
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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于。《机车乘务员通用知识》P106T445（）
A.牵引力 B.车钩牵引力 C.轮轨间的粘着力 D.重力
答案
柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一《机车乘务员通用知识》（）
答案
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了。《机车乘务员通用知识》P106T445（）
A.牵引力 B.制动力 C.粘着力 D.滑行力
答案
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一故障。《机车乘务员通用知识》（）
A.柴油机温度高 B.柴油机主机油泵 C.柴油机水泵 D.滑油油温高
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一《机车乘务员通用知识》（）
答案
机车喷机油的原因有。《机车乘务员通用知识》（）
A.柴油机供油量过大 B.柴油机呼吸口堵塞 C.增压器漏油 D.机油量过多
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轴箱发热的主要原因。《机车乘务员通用知识》（）
A.缺油或油多 B.轴承损坏 C.轴承内套损坏 D.轴荷重不均
答案
油压调节器故障是燃油供给系统不来油或是油压低的常见故障原因之一（）
A.正确 B.错误
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燃油系统油压低原因之一有燃油泵后部管路不严密，空气被吸入燃油管路（）
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