起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃。

汽车起重机液压系统工作时，液压油的温升不得超过（）℃。 起重机的电阻器表面应保持清洁，易于散热。 起重机通用的电阻器，型为凸轮控制器所匹配的电阻器，其中有一相转子电阻开路（） 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,变频调速系统采用制动单元时,流升机构电阻器的接电持续率应按( )选用,电阻器的功率值不应小于下降时的额定回馈功率。 起重机的起升机构必须使用()。 桥式起重机电气造成起升机构制动器失灵,应立即（） 带式输送机电机的温升不得超过（）℃ 起重机通用电阻系列的各电阻器，通常是由同一型号规格的电阻元件混合组成的（） 桥式起重机起升机构电机转子串联电阻越大越好。（ ） 塔式起重机的起升机构不宜采用( )钢丝绳。 桥式起重机起升制动行程最大不超过（ ）。 在100Ω的电阻器中通以5A电流，则该电阻器消耗功率为（）。 桥式起重机电机常用的串联电阻是为了增加启动转矩。（ ） 桥式起重机电机常用的串联电阻是为了增加启动转矩（） 在100Ω的电阻器中通过5A的电流时，电阻器两端的电压是（），电阻器消耗的功率是（）. 在100Ω的电阻器中通过5A的电流时，电阻器两端的电压是（），电阻器消耗的功率是（） 所选用的镇流器温升范围一般情况下不宜超过，在线圈上测量温度用电阻法（） 起重机电气主回路与控制回路的电源电压不大于500V时，起重机电气回路对地绝缘电阻一般不小于（） 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机连续作业试验时齿轮减速器温升应( )。 桥门式起重机中的锻造起重机起升状态级别是()。