单选题

高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估中,总体风险评估一般由()负责组织

A. 建设单位
B. 施工单位
C. 监理单位
D. 设计单位

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单选题
高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估,不要进行总体风险评估的是()。
A.高于25m 的岩质边坡 B.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的不足20m 的边坡 C.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的不足20m 的边坡 D.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的不足20m 的边坡
答案
单选题
高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估中,总体风险评估一般由()负责组织
A.建设单位 B.施工单位 C.监理单位 D.设计单位
答案
单选题
高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估,需要进行总体风险评估说法错误的是()。
A.高于25m 的岩质边坡 B.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的不足20m 的边坡 C.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的不足20m 的边坡 D.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的不足20m 的边坡
答案
多选题
高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的方法有()
A.专家调查评估法 B.作业条件危险性分析法 C.指标体系法 D.风险指标体系法 E.因素分析法
答案
单选题
下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中,错误的是( )。
A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段,一般采用专家调查评估法 B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据 C.专项风险评估为在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元,进行风险辨识 D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据
答案
单选题
下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中,错误的是()
A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段,一般采用专家调查评估法、指标体系法 B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据 C.专项风险评估为在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元,进行风险辨识、分析、估测 D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据
答案
单选题
下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中,错误的是()。
A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段,一般采用专家调查评估法、指标体系法 B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据 C.专项风险评估为在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元,进行风险辨识、分析、估测 D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据
答案
单选题
高速公路路莖高边坡工程施工安全风险评估中,总体风险评估一般由()负责组织。
A.建设单位 B.施工单位 C.监理单位 D.设计单位
答案
单选题
不属于高速公路路堑高边坡总体风险评估的对象是( )。
A.高于15m的土质边坡 B.高于30m的岩质边坡 C.老滑坡体特殊岩土地段开挖形成的不足20m的边坡 D.高压铁塔附近施工场地开挖形成不足20m的边坡
答案
单选题
具有以下特点()的路堑高边坡工程,不应开展施工安全风险评估。
A.15m高的一般土质边坡 B.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的25m的边坡 C.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的30m的边坡 D.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的25m的边坡
答案
热门试题
具有以下特点( )的路堑高边坡工程,应开展施工安全风险评估 根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》(交安监发(2014)266号)要求,对暂时无有效措施的(  )级风险,应立即停工。 路堑高边坡专项风险评估可分为施工前专项评估和施工过程专项评估。下列路堑高边坡施工过程中,不需要开展施工过程专项风险评估的是(  )。 对于应开展施工安全风险评估的路堑高边坡工程,下列选项错误的是(  )。 关于高路堑公路工程项目施工安全风险评估说法错误的是(  )。 路堑高边坡施工安全要求正确的是( )。 路堑高边坡施工安全要求正确的是( )。 路堑高边坡施工安全要求正确的是(  )。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估( )。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》 , 应当施工安全风险评估( ) 。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估()。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)>,不需施工安全风险评估() 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当进行施工安全风险评估( )。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当进行施工安全风险评估( )。 设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应在路堑开挖完成后施工。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到( )及以上时,应进行专项风险评估。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到(  )及以上时,应进行专项风险评估。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,下列工程中应当进行施工安全风险评估的有( )。 公路工程项目施工安全总体风险评估采用方法是()
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