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汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
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汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
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汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
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判断题
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重()
答案
主观题
装有动力转向装置的汽车,车速越快,动力转向助力作用()。
答案
主观题
装有液压助力的汽车为什么不能使方向盘保持在极限转向位置?
答案
多选题
可能导致汽车电动助力转向系统转向沉重的是()
A.(A)力矩传感器故障 B.(B)电源系统故障 C.(C)电动助力转向系统ECU故障 D.(D)助力转向电机故障 E.(E)相关线路故障
答案
单选题
()不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A.油泵磨损 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.油路中有气泡 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
单选题
( )是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A.油液脏 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.分配阀反作用弹簧过软或损坏 D.流量控制阀被卡住
答案
主观题
液压助力转向沉重的原因是什么?
答案
判断题
缺液压油或滤油器堵塞只是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
答案
多选题
装有液压转向系统汽车下线检测时,发现转向无助力,与以下哪些选项可能有关?()
A.漏加注转向液 B.转向液未加到规定线 C.转向泵进油口被杂物堵塞 D.转向油壶滤网未取出
答案
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装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。( )
装有转向助力装置的机动车,驾驶员突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制()实现车辆的转向。
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气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高,所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。()
汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。( )
液压助力转向装置在机械转向装置的基础上,仅在纵拉杆处增加了()助力液压缸,其他结构都与机械转向装置相同
常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。
转向轴最大设计轴荷大于()时,应装有转向助力装置
转向轴最大设计轴荷大于()时,应装有转向助力装置。
汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力,使得转向时操纵省力()
转向沉重或助力不足的故障原因有()。
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液压助力转向系统转向盘位于极限位置时,液压管路处于截流状态,助力系统压力范围在_因此,应避免转向盘处于极限位置状态时间过长()
全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了()等机械元件
()油路中有气泡是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因之一。
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。
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液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
液压助力转向系统的供能装置是()
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