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新车,大修车在走合期不应拖带抛锚车辆。
判断题
新车,大修车在走合期不应拖带抛锚车辆。
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判断题
新车,大修车在走合期不应拖带抛锚车辆。
答案
主观题
新车、大修车在()不应拖带抛锚车辆。
答案
主观题
新车、大修车在()不应拖带抛锚车辆
答案
单选题
新车、大修车在走合期()拖带车辆。
A.不得 B.可以 C.允许 D.应该
答案
判断题
新车、大修车走合期,不得拖带车辆。
答案
判断题
新车需要走合期,而大修车不需要走合期。()
答案
单选题
新车、大修车以及装用大修发动机后的走合期时间不得少于()。
A.500km B.1000km C.1500km
答案
单选题
新车和大修车在走合期内,应按载货标准吨位减低()。
A.30-40% B.20-25% C.10-15%以上
答案
单选题
走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。
A.错误 B.正确
答案
判断题
凡在走合期内使用的新车及大修车应按载货标准吨位减载20-25%。
答案
热门试题
新车、大修车以及装用了大修后的发动机的车辆,在初期行驶阶段内,称为()期。
凡新车、刚大修完交付使用的车辆及装用刚出厂的发动机的走合期为()。
新车的走合期为()。
新车拖带车辆时不得滑行()
新车的走合期为()km
新车或大修后的车辆,在使用的初期称为(),车辆走合后的工作时间一般为()个工作小时。
新车或大修后的车辆,在使用的初期称为(),车辆走合后的工作时间一般为()个工作小时
新车的走合期为()千米
新车在走合期行驶时应注意()。
防爆胶轮车新车的走合期应为()km
新车在走合期的使用情况直接影响道车辆的使用寿命,因此应严格按照()进行走合维护。
只有大修后的车辆需要走合维护。
只有大修后的车辆需要走合维护()
在走合期内,汽车应满载,禁止拖带挂车或牵引其他车辆或机械。
车辆走合期维护分为走合前期,走合中期,走合后期三次维护()
新(或大修)车辆走合期内减速,减载各()
新(或大修)车辆走合期内减速、减载各()。
机械大修后走合期一般为()小时。
车辆走合期的使用特点()
车辆走合期维护分为走合前期、走合中期、走和后期三次维护。
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