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飞行中,一台发动机失效,什么情况下,在失效发动机的N2读数方框上会出现X-BLD指示()
单选题
飞行中,一台发动机失效,什么情况下,在失效发动机的N2读数方框上会出现X-BLD指示()
A. 飞机的空速小于风转启动所需的空速时
B. 当气源总管有足够的启动空气压力时
C. 需要进行空中启动发动机而 APU 无法工作时
D. 当启动电门扳倒FLT位而发动机达不到风车状态时
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飞行中,一台发动机失效,什么情况下,在失效发动机的N2读数方框上会出现X-BLD指示()
A.飞机的空速小于风转启动所需的空速时 B.当气源总管有足够的启动空气压力时 C.需要进行空中启动发动机而 APU 无法工作时 D.当启动电门扳倒FLT位而发动机达不到风车状态时
答案
单选题
飞行中,如果一台发动机失效()
A.执行ENG OUT(发动机失效)页会断开VNAV,所有后面计算的性能数据都空白 B.执行ENG OUT(发动机失效)页会断开VNAV,在重新衔接VNAV之前,必须重新输入所有的性能数据 C.MOD ENG OUT CRZ页仅供参考,执行键灯不亮。 D.VNAV会立即断开,并不能被重新衔接
答案
单选题
什么情况下会在EGT指示上出现EGTFAIL(发动机失效)警告()
A.发动机的 N2 转速小于 50%,或发动机启动手柄关时 B.发动机启动手柄在IDLE位时,发动机的 N2 转速小于50% C.发动机启动手柄在关车位时,发动机的 N2 转速仍保持大于 50% D.N2 转速小于 50%的任何时候
答案
单选题
什么情况下会在EGT指示上出现ENGFAIL(发动机失效)警告?()
A.发动机的N2转速小于50%,或发动机起动手柄关时 B.发动机起动手柄在IDLE位时,发动机的N2转速小于50% C.发动机起动手柄在关车位时,发动机的N2转速仍保持大于50% D.N2转速小于50%的任何时候
答案
单选题
发动机的过热探测电门在正常位,若其中一台发动机的A环路失效()
A.相应的发动机过热火警探测自动转换到B环路 B.相应的发动机失去过热/火警探测功能 C.相应的发动机只能探测到过热,不能测火警 D.不能探测过热,只能探测火警
答案
单选题
两台发动机的航空器,如果空中有一台发动机失效,()。
A.可以继续往前飞 B.必须在适合该机型降落的就近机场降落 C.由航空器驾驶员自己决定是否往前飞 D.飞行不受影响
答案
单选题
B737-700飞机在飞行中若有一台发动机或多台发动机失效,厨房电源则自动关闭()
A.是 B.否
答案
单选题
在执行无发动机引气起飞后,如果一台发动机失效,应当在什么时候恢复发动机引气?()
A.飞机离地后 B.飞机通过400英尺AFE后; C.1500英尺AFE或到达越障高后; D.飞机通过2000英尺AFE后
答案
单选题
为确保发动机安全,飞行机组应推迟加速。当执行了程序的ECAM动作,直至以下情况发生,可认为发动机安全①发动机失效无损伤,“ENGMASTEROFF”②发动机失效无损伤,“AGENT1DISCH”③发动机失效有损伤,“ENGMASTEROFF”④发动机失效有损伤,“AGENT1DISCH”⑤发动机着火,灭火完成或“AGENT2DISCH”()
A.①③⑤ B.②③⑤ C.①④⑤ D.②④⑤
答案
单选题
在执行无增压起飞后,如果一台发动机失效,应在什么时候恢复发动机引气?()
A.飞机离地后 B.飞机通过400英尺AFE后; C.1500英尺AFE或到达越障高后; D.飞机通过2000英尺AFE后
答案
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发动机启动时什么情况下可以继续启动
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