判断题

硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴,连接牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。

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硬横梁应水平,安装高度应符合设计要求,横梁两端允许高差应为,硬横梁的挠度不应大于梁跨的0.5%() 硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,刚接硬横梁的挠度小于梁长的() 金属支柱及硬横梁支柱本体各焊接部分不得有裂纹、开焊() 金属支柱及硬横梁支柱本体不得()开焊。 在硬横梁未吊装到位时,两支柱上的施工人员应站在安装硬横梁安装的位置() 硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,铰接硬横梁的挠度小于梁长的,刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。(普速维规第一百三十一条)() 铰接硬横梁的挠度小于梁长的() 金属支柱及硬横梁支柱表面防腐层剥落面积不得超过() 金属支柱及硬横梁支柱的副角钢弯曲不得超过根() 横梁安装高度应适当,牢固可靠,,若横梁弯曲应() 金属支柱及硬横梁支柱的表面防腐层剥落面积不得超过%() 硬横梁端头部分梁端用“YHL”表示() 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200,刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360() 硬横梁(角钢)不得() 硬横梁具有哪些优点? 金属支柱及硬横梁支柱本体不得,各焊接部分不得有裂纹、开焊,主角钢不应有扭转现象,弯曲不得超过10‰() 钢柱和硬横梁角钢应无变形和() 硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心线连线应垂直于车站正线,支柱应垂直竖立() 硬横梁预拱度不小于整个横梁长度的0.1%() 侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于mm时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接()
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