26型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量检修限度（）

客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为（） 客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为mm（） 352226X2－2RZ、SKF197726型轴承压装时，内圈与轴颈配合过盈量为（） 轴颈直径与轴承内圈内径的配合过盈量：24型段修0.030～0.070mm（） 352226X2－2RZ（TN）、SKF197726型轴承压装时，内圈与轴颈配合过盈量为（） 轴承内圈与轴颈组装过盈量：RC型新组装轮对为0.037～0.070mm，检修轮对为0.035～0.075mm（） 197726TN型滚动轴承内圈与轴颈配合最小过盈量为（） 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴（） DF4B型机车轴承内圈与安装轴颈的过盈量是（） 35226XZ-2RZ型无轴箱滚滚动轴承密封座内径与轴颈配合的平均过盈量一般检修限度为mm（） 35226XZ-2RZ（TN）型无轴箱滚滚动轴承密封座内径与轴颈配合的平均过盈量一般检修限度为mm（） 35226X2-2RZ（TN）型无轴箱滚滚动轴承密封座内径与轴颈配合的平均过盈量一般检修限度为mm（） DF4型内燃机车轴箱轴承与轴颈的配合过盈量为（） 轴承与轴颈选配过盈量，352226X2-2RZ型轴承为mm（） 按新制42726T/152726T轴承与RD3车轴尺寸公差计复算，同一轴颈两轴承内圈与轴颈配合过盈量之差可达到。（） 对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。 对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴 若滚动轴承内圈与轴是过盈配合，轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时，应（） 以南宁地铁二号线电客车为例，轴箱体内的轴承内圈与车轴轴颈过盈配合，轴箱体轴承安装孔与轴承外圈为过渡配合（） 轴承内圈与轴颈的配合按（）。