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IATP模式下,点击确认信息栏“请确认站台门已关闭”信息,方能动车()

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判断题
IATP模式下,点击确认信息栏“请确认站台门已关闭”信息,方能动车()
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判断题
IATP转为ATP时,TOD点击确认信息栏“请确认ATPM模式?”信息,方可转为ATP模式驾驶()
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判断题
WEB版理货系统中,确认信息处理界面左侧栏为已确认箱号信息,右侧栏为未确认箱号信息()
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判断题
杭州地铁2,4号线FTM报文信息中type_255表示确认站台屏蔽门报警确认信息()
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多选题
WEB理货系统确认信息处理模块,已确认箱号的信息有()
A.尺寸.流向 B.空重. 装卸时间 C.箱位.人员
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主观题
确认信息
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单选题
上门回访人员必须持《中国光大银行单位人民币银行结算账户信息回访确认表》(下称《确认表》),亲赴客户单位进行客户信息确认,并在客户单位请其在《确认表》上加盖,以确认信息真实()
A.预留印鉴 B.公章 C.预留印鉴和公章 D.预留印鉴或公章
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单选题
ATO模式关闭车门站台门后,正副司机均不需要确认的项目为()
A.车门站台门间缝隙安全 B.出站信号机 C.全列站台门已关闭 D.司机室侧门已锁闭
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多选题
站台门故障应急处理时,站务应确认现场情况,加强对综合监控站台门界面信息监控,并向报告故障信息()
A.行调 B.维调 C.机电调度 D.信息调度
答案
单选题
列车在RM模式转换为IATP前,应确认信号屏显示IATP可用,方可转换(在显示IATP可用后,秒内必须进行选择,否则,IATP模式不可用,需再次初始化)()
A.30 B.40 C.50 D.60
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列车接近站台,确认、、站台门状态:手指呼唤“触轨、道床无异物,站台门关闭良好”() 列车在站台发生火灾,应及时确认AFC紧急模式已启动,落实乘客信息告知、疏散引导() 站台门关闭后无“”,司机无需确认好了信号 参加确认信息的添乘人员必须按报告确认情况() 关站台门后,应注意确认所有站台门关闭,PSL控制盘“门关闭锁紧”指示灯亮灯() 在确认列车添乘中,怎样执行确认信息反馈制度? 司机确认车站交付的路票正确后关闭站台门关闭车门() 封闭式问题可以确认信息、节约时间() 案件确认信息报送的时点是案件确认后48小时以内() 站台门无“关闭且锁紧信号”站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门() 若站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“”位,确认安全后给司机“”信号() 客户确认信息后签名,客户签名后发现签错或者不规范的话,可点击重签按钮,进行重签() WEB版理货系统中,左侧已确认箱号信息栏总行数为已确认箱号的总箱数() 信息加工过程中,确认信息可靠性的活动是( )。 封闭式问题可以确认信息、节约时间。A是() 在后备模式下,IATP模式发车前,需要在TOD上确认方可发车() 上门回访人员必须持《中国光大银行单位人民币银行结算账户信息回访确认表》,亲赴客户单位进行客户信息确认,并在客户单位请其在《确认表》上加盖预留印鉴,以确认信息真实() 关站台门后,应注意确认所有站台门关闭,PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后(进入驾驶室前)应确认驾驶室内“”指示灯亮() 杭州地铁2,4号线FTM报文信息中type_257表小确认列车疏散报警确认信息() 站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车
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