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变压器的铜耗是通过空载试验测得的。

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变压器的铜耗可以通过变压器的()试验得到 牵引变压器的铜耗可以通过变压器的()试验得到 变压器空载试验可以测得( )参数,变压器短路试验可测得( )参数。 通过变压器空载试验可测得的参数有() 在变压器的空载损耗中,铁耗远大于铜耗() 通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗;检查变压器铁芯质量,求出变压器的变比和激磁参数。() 变压器空载运行时,其铜耗较小,所以空载时的损耗近似等于铁耗。() 变压器的铜损是从变压器的()试验中测得的。 变压器的铜损是从变压器的试验中测得的() 测定变压器铜损可用空载试验测出。 空载试验可以测出变压器的铜损耗() 测定变压器铜损可用空载试验测出() 变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得()。 变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得() 变压器的短路试验可以测定变压器的铜耗和阻抗电压() 变压器空载试验可测得的损耗主要是()。 变压器空载试验可测得的损耗主要是()。 ★变压器铁耗与铜耗相等时效率最大,设计电力变压器时应使铁耗 铜耗 变压器铁耗与铜耗相等时效率最大,设计电力变压器时应使铁耗()铜耗。 变压器的空载损耗主要是空载电流流过一次绕组产生的铜耗()
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