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收费人员在车道刷标签卡上班时,如果发放或回收复合通行卡,标签卡计数会变化()
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收费人员在车道刷标签卡上班时,如果发放或回收复合通行卡,标签卡计数会变化()
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收费人员在车道刷标签卡上班时,如果发放或回收复合通行卡,标签卡计数会变化()
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判断题
收费人员在车道刷标签卡上班时,如果发放或回收复合通行卡,标签卡计数会发生变化()
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单选题
收费人员在入口车道发放复合通行卡时,若系统自动提示“CPC卡电量低”,应更换复合通行卡发放,并把电量低的复合通行卡()
A.自行充电 B.继续发放 C.自行处理 D.上交票管
答案
判断题
收费人员在入口车道发放复合通行卡时,若系统自动提示“CPC卡电量低”,应更换复合通行卡发放,并把电量低的复合通行卡上交值班站长()
答案
判断题
复合通行卡在车道上采用散卡管理,收费人员可以按散卡管理模式发放与回收,可以使用车道卡盒交接功能交接复合通行卡()
答案
判断题
各收费站所有入口MTC车道向通行车辆发放复合通行卡(CPC)。各收费站出口车道在收到复合通行卡(CPC)后,按普通通行卡业务处理,对于不能识别的复合通行卡(CPC),按“坏卡”业务处理,严格操作规范和流程()
答案
单选题
做好复合通行卡(CPC)的发放、回收及相关运营工作()
A.高管中心 B.路警指挥中心 C.联网公司 D.收费站
答案
单选题
在出口车道,收费员没有刷复合通行卡之前,按可以取消先前输入的信息,重新输入正确的信息()
A.确认键 B.取消键 C.修改键 D.改轴键
答案
多选题
复合通行卡是具备车辆和等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。()
A.通信功能 B.入口信息 C.路径信息 D.计费信息
答案
单选题
入口无法写入或出口无法读取信息的复合通行卡.电量低于%的复合通行卡,收费员必须上缴收费站进行坏卡登记()
A.6 B.18 C.8 D.9 E.15
答案
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各运营管理单位要加强复合通行卡(CPC)管理,收费站对收取的复合通行卡工本费用设立专户,用于路网补卡()
入口收费员上班前领用CPC卡,并在车道进行发放;()收费员下班时归还剩余未发放的CPC卡;()收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交
复合通行卡(CPC卡):集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆、、等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质()
自起,我省高速公路全面启用复合通行卡(CPC),届时,停止原通行卡发放()
集和通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质,称为复合通行卡(CPC卡)()
复合通行卡(CPC卡)是集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆、、和等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质()
复合通行卡(CPC卡)是集和通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质()
刷复合通行卡后,系统自动判断车辆是否是回头车,如果是回头车系统显示回头车的通行费,同时把回头车的上传收费站监控室()
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复合通行卡(CPC卡)是集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可的通行介质()
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自2019年12月13日10时起,我省髙速公路全面启用复合通行卡(CPC),届时,停止原通行卡发放()
复合通行卡(CPC卡)是集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质()
领取CPC卡的绿通车辆在入口收费车道通行时,因系统故障无法发放CPC卡时,绿通车辆在入口收费车道()
根据部路网中心取消高速公路省界收费站复合通行卡(CPC)工作要求,结合我省实际,起,河南省高速路网内全部应用复合通行卡(CPC),原IC卡不再流通使用()
CPC卡调拨工作依据《收费公路联网收费运营和服务规程》统一在__复合通行卡(CPC卡)管理系统上进行
有关复合通行卡在车道上的操作与普通通行卡操作保持一致,没有任何变化()
ETC长三角联网后,以下哪些ETC车辆MTC车道入口必须发复合通行卡().
复合通行卡是指集5.8GHz和13.5MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质()
ETC电子标签交易不成功的车辆,不允许单刷用户卡驶入高速路网,需引导人工车道发放CPC卡通行()
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