25T型客车火灾报警系统可以查询全列车报警及故障历史数据（）

25T型客车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制（） 25T型客车火灾报警装置探头底座上的终端电阻应为20kΩ（） 25T型客车轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） 25T型客车信息系统不能显示列车距前方站距离（） 25T型客车信息系统可显示列车和车厢外温度 25T型客车单相逆变器的故障代码6表明（） 25T型客车单相逆变器的故障代码7表明（） 25T型客车单相逆变器的故障代码13表明（） 25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（） 25T型客车信息系统可显示列车运行速度和车厢外温度（） 25T型客车设计时采用（）供风系统。 25T型客车检修规程对轴温报警器数字传感器检修规定：在30℃，60℃，90℃（） 25T型客车车门系统具有防挤压功能（） 25T型铁路客车制动系统主要由等组成（） （）不属于25T型铁路客车制动系统组成 25T型客车综合控制柜具备轴温、防滑器、烟火报警器、车门及车下电源箱状态监视功能；联网通信功能（） 真空集便装置因故障不能使用的客车，可以编入25T客车（） 25T型客车检修规程对于轴温报警器的控制显示器测试规定：测试功耗不大于（） 25T型客车车体长为（） 25T型客车充电限流值为（）