船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了（）。
A. 提高热利用率
B. 利用动力装置废热和减轻结垢
C. 便于管理
D. 淡水产量大
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船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了（）。
A.提高热利用率 B.利用动力装置废热和减轻结垢 C.便于管理 D.淡水产量大
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船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了（）
A.提高热利用率 B.利用动力装置废热和减轻结垢 C.便于管理 D.造水量大
答案
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度（）下工作。
A.80％~90％ B.90％~94％ C.93％~97％ D.为0（大气压）
答案
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度__下工作（）
A.80%90% B.93%-97% C.90%-94
答案
目前船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为（）。
A.80%～90% B.90%～94% C.93%～97% D.A或B
答案
船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是（）。
A.工作水压过高 B.海水温度过低 C.真空喷射汽选择不当 D.出海阀开度过大
答案
船用真空蒸馏式海水淡化装置一般不自己设（）
A.凝水泵 B.海水泵 C.排盐泵 D.冷却水泵
答案
船用真空蒸馏式海水淡化装置一般不自己设_________。
答案
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为（）。
A.70%~80% B.95%~99% C.90%~94% D.0（大气压）
答案
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为（）
A.70%~80% B.90%~94% C.95%~99% D.0（大气压）
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