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牵引变电所、分区所电源主用自供,备用电源从第一贯通线接取()
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牵引变电所、分区所电源主用自供,备用电源从第一贯通线接取()
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牵引变电所、分区所电源主用自供,备用电源从第一贯通线接取()
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判断题
牵引变电所内27.5kV的单相自用变作为备用电源()
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判断题
变电所分为:主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所。
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变电所分为:主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所()
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主观题
牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。
答案
单选题
牵引变电所改变电源和主接线时,须经审批()
A.铁路总公司 B.集团公司 C.供电段 D.供电调度
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单选题
牵引变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所所用交流电源应采用,且互为备用()
A.一路电源 B.两路电源 C.二路电源 D.单相电源
答案
单选题
装有备用电源的发电厂厂用电电源和变电所所用电源,一般需要配置()装置
A.ASA B.ARC C.AAT D.AFL
答案
判断题
牵引变电所须具备单电源、单回路受电。牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能()
答案
判断题
变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源,属于备用电源()
答案
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变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源,属于备用电源。()
牵引及降压变电所10kV、35kV母联开关设置备用电源母联自投功能()
备用电源自动投入装置保证在工作电源故障退出后能够继续获得电源,使变电所的所用电正常供电()
变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源,属于备用电源。正确错误()
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所基本能越区供电()
是牵引变电所分区亭、开闭所与接触网连接的线路()
牵引变电所须具备双电源、受电
牵引变电所可由单路电源供电。( )
混合式供电是指由主变电所和城市中压电源为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式。()
牵引变电所须具备双电源、双受电
备用电源和备用设备自动投入装置,用在发电厂和变电所其作用主要是()
变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源称为( )。 A.保护电源 B.控制电源 C.操作电源 D.备用电源
主变电所外部电源方案的形式()
双边供电是指任何一个供电分区从两侧牵引降压混合变电所取得电源()
相邻牵引变电所的进线电源都来自相同的电源点()
牵引变电所须具备双电源、双回路受电()
设车辆检查坑并有夜间检修作业的折返线,其接触网应通过就地的手动隔离开关供电。接触网应有主备两路电源,主电源应直接来自邻近牵引变电所,备用电源应来自一条正线接触网()
沈阳地铁主变电所的电源电压是()
逆变电源、站用系统备用电源自投装置每()试验一次
牵引变电所两路电源同时停电造成牵引变电所全所停电,即可启动越区供电方案进行越区供电()
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