电控汽油发动机油压调节器的输出压力，可用（）进行检测

发动机机油压力表显示机油压力过低、过高，都应当进行检查。 发动机机油压力表显示机油压力过低、过高，都应当进行检查（） 压力调节器属于电控发动机空气供给系统的组成部分（） 压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 发动机机油压力表指示的压力是发动机（）的机油压力。 拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。 汽油发动机燃油供给系统一般由汽油箱、、汽油滤清器、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器等组成（） 汽油发动机机油警报灯亮起时，表示发动机润滑机油压力为危险压力，润滑油压力为0.16~0.40MPA.说明（） 压力调节器是电控发动机机空气供给系统的组成部分（） 机油压力的调整应在发动机()进行。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修（） 发动机机油压力低（） 电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时，将油压表接在供油管和之间（） 燃油供给系统的动态油压检测本质上是正确燃油压力调节器进行检测（） 汽车示波器既可用于检测汽油发动机的( )系统的工作情况,还可以检测汽车电控系统传感器的输出信号情况。 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（）后，机油压力报警指示灯应（）。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机（），检查（）等。