车站消防给水和水幕系统一样，都需要两路供水（）

某建筑消防给水采用市政给水管网直接供水，市政给水管网可用作两路消防供水的条件包括（       ）。 下列市政给水管网用作两路消防供水的条件不正确的是（）。 用作两路消防供水的市政给水管应符合的条件表述错误的是（ ）。 消防水源是消防给水系统的重要组成部分，下列有关市政给水管网作为两路消防供水条件的说法正确的是( )。 某工业建筑的消防给水系统采用井水作为消防水源，下列不属于井水作为两路消防供水条件的是（） 下列关于市政给水管网可作两路消防供水条件的说法不正确的是（）。 市政给水管网作为主要的、常用的消防水源，如满足两路消防供水条件，应符合、（）。 市政给水管网作为主要的常用的消防水源，如满足两路消防供水条件，应符合（ ）。 下列有关市政给水管网作为两路消防供水条件的说法，不正确的是（ ）。 下列关于“用作两路消防供水的市政给水管网”的要求叙述不正确的是（ ）。 下列关于“用作两路消防供水的市政给水管网”的要求叙述不正确的是（） 可用作消防水源的有市政给水、消防水池、天然水源、消防水箱和其他几类水源。其中下列市政给水管网可作为两路消防供水的条件不正确的是（     ）。 地下车站和区间消防给水系统与生产、生活给水系统在站内分开，车站消火栓系统横向和竖向分别连通形成供水管网（） 一个标准车站的消防供水有（）路。 南方某民用建筑的室内消防给水系统采用消防水池作为消防水源，并采用两路供水，消防水池储存室内消防用水（不供消防车取水），下列关于该消防水池的说法，正确的是（） 地下车站和区间消防给水系统与生产、生活给水系统在站内分开，车站消火栓系统横向和竖向分别连通形成网状供水管网（） 地下车站和区间消防给水系统与生产、生活给水系统在站内分开，车站消火栓系统横向和竖向分别连通形成线状供水管网（） 室内消防给水系统有室内消火栓给水系统、自动喷酒及水幕消防系统等（） 某建筑设置了一座消防水池，该消防水池采用两路消防供水，在火灾延续时间内，一路消防供水可以补充的水量为20立方米，另一路消防供水可以补充的水量为30立方米。该建筑内设置了自动喷水灭火系统和室内消火栓系统。经计算得知，在火灾延续时间内，建筑内的自动喷水灭火系统和室内消火栓系统总共用水量为115立方米。市政给水管网能保证室外消防给水设计流量。该建筑的消防水池的有效容积不应小于（）立方米 减压阀在消防给水系统中主要用于消防给水系统分区供水减压。下列条件下需要采用分区供水的是（）