判断题

为了防止杆塔构件被窃,发生运行线路杆塔倒杆断线的恶性事故,运行单位应下文明确,新建线路整基杆塔或塔基准面以上3个段号塔身采用防盗螺栓螺帽,以指导新建线路设计()

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判断题
为了防止杆塔构件被窃,发生运行线路杆塔倒杆断线的恶性事故,运行单位应下文明确,新建线路整基杆塔或塔基准面以上3个段号塔身采用防盗螺栓螺帽,以指导新建线路设计()
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判断题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及范围()
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判断题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围()
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判断题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围()
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判断题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围正确错误()
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判断题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路产生断线,倒杆事故时波及的范围()
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单选题
更换杆塔时,应做好防止倒杆措施。地面工作人员协助杆上人员,在临近耐张杆两侧的受力杆塔(直线杆)的杆梢处,打好防止倒杆的()。
A.固定拉线 B.临时拉线 C.十字拉线 D.四方拉线
答案
判断题
110kV架空次线路运行中,耐张杆塔跳线因垂直负载不足,在大风作用下会发生对杆塔构件放电()
答案
判断题
汽车撞杆引起该线路断线的停电事件,其停电设备应选择为杆塔。
答案
单选题
倒落式人字抱杆整体组立杆塔,起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时,应在杆塔(  )及时拆除。
A.起立前 B.起立至30°时 C.刚离地面后 D.正直后
答案
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架空线路中的()用于限制线路发生断线、倒杆事故。 《线路安规》作业人员攀登杆塔、杆塔上转位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不准失去安全保护,并防止安全带() 倒落式抱杆整体组立杆塔,杆塔起立初期牵引绳受力最大() 根据《线路安规》作业人员攀登杆塔、杆塔上转位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不准失去安全保护,并防止安全带() 为防止误登有电线路,每基杆塔应设()和线路名称、杆号。 为防止误登有电线路,每基杆塔应设()和线路名称、杆号 作业人员攀登杆塔、杆塔上移位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不得_________,并有防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏的措施。 为了防止倒杆塔和断线事故,对拉线和导线使用的金具,设计要有明确要求,并确保()。 用人字倒落式抱杆起立杆塔,杆塔起立约()时应停止牵引,利用临时拉线将杆塔调正、调直 杆塔是用以架设导线的构件,在配电线路中常用的是水泥杆() 案例12:违章调整新立杆拉线倒杆塔 作业人员攀登杆塔、杆塔上移位及杆塔上作业时,手扶的构件应,不得失去,并有防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏的措施 导线振动不仅会使导线产生而发生断股现象,而且还会引起线路金具和杆塔的破坏,严重时可进一步演变成断线及倒断杆塔的事故() 用有字倒落式抱杆起立杆塔,杆塔起立约时就停止牵引,利用临时拉线将杆塔调正、调直() 作业人员攀登杆塔、杆塔上转位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不准失去安全保护,并防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损伤。() 作业人员攀登杆塔、杆塔上转位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不准失去安全保护,并防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏() 与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,为防止误登杆塔, 每基杆塔上都应有线路名称和杆号。 ()又称承力杆,用于限制线路发生断线,倒杆事故时的波及范围 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时,应在杆塔刚离地面后及时拆除。(  ) 直线杆又称承力杆,用于限制线路发生断线,倒杆事故时的波及范围。
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