( )发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。

发出旅客列车时，与列车出发方向相反方向可以进行调车（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有或的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） 《行规》接发旅客列车以外的列车时，在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时，应遵守规定（） 接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路有脱轨器，可以调车（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车 接发旅客列车时，与接发列车进路没有或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） 自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障发出列车时的处置 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） 发出旅客列车时，向列车运行的相反方向可以进行调车作业（） 发出列车时，进路系指由列车前端起至（）为止的一段线路。 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向调车（） 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车时需要使用（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，可以向能进入接发列车进路的方向调车（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。 自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时需要使用（） 自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（ ）。 自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为 "发列车时,能进入接发列车进路的线路上无( ),禁止手推调车。