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专家评审期间夜间可安排A1类施工()
判断题
专家评审期间夜间可安排A1类施工()
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判断题
专家评审期间夜间可安排A1类施工()
答案
单选题
新线建设期,原则上专家评审期间夜间均不安排A1类施工专家下轨行区踏勘期间需要提前至少()
A.1小时 B.2小时 C.3小时 D.4小时
答案
单选题
原则上专家评审期间夜间不安排—类施工()
A.A1 B.A2 C.B1 D.B2
答案
单选题
原则上专家评审期间,夜间不安排类施工()
A.A1 B.B1 C.C1 D.C2
答案
判断题
生产公司根据施工通告A1类电客车施工和试运行安排提前做好巡道人员和工器具安排()
答案
单选题
A1类施工组织程序()
A.请点→封锁→解封→销点 B.请点→封锁→销点→解封 C.封锁→请点→解封→销点 D.请点→解封→封锁→销点
答案
主观题
A1类施工组织程序?
答案
单选题
A1类施工计划指()
A.在正线轨行区开行电客车、工程列车的施工 B.在正线轨行区不开行电客车、工程列车的施工 C.在车站、调度大厅以及变电所等范围内影响正线轨行区行车设备设施的施工 D.在基地轨行区开行电客车、工程列车的施工
答案
判断题
新线建设期,生产公司根据施工通告A1类电客车施工和试运行安排提前做好巡道人员和工器具安排()
答案
单选题
A1类施工计划是指()
A.在正线、辅助线,需要开行工程车、电客车的施工 B.在正线、辅助线,不需要开行工程车、电客车的施工 C.车厂开行电客车、工程车的施工(不含车辆中心电客车、工程车检修) D.车厂不开行电客车、工程列车但在车厂范围内影响行车、影响接触网、车厂变电所停送电或需要动火的施工
答案
热门试题
简述A1类施工组织程序
A1类施工组织程序内容
以下选项中,哪些施工属于A1类施工()
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间__停电防护
下列属于A1类的施工为()
A1类施工请销点流程
初期运营前一天全线安排巡检类或A1类施工,不安排轨行区整改类施工,在第二天运营前全线进行人工巡道()
A1、B1类施工,施工负责人不得变更()
影响__行车的施工为A类,其中开行__的施工为A1类
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间需设置停电防护()
两个带点A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间必须设置停电防护()
A1类施工红闪灯由撤除()
A1类施工计划由负责受理、审批()
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间间可不设置停电防护()
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间不可不设置停电防护()
专家评审现场踏勘(车站踏勘不下轨行)期间需提前至少小时安排电客车贯通行()
A1、B1类施工设置红闪灯的要求?()
涉及A1、B1类施工时,按__元/天计算()
A1、B1类施工设置红闪灯的要求()。
高架线路一侧安排A1类作业时,此A1类作业区域及防护区域另一侧不允许申报A2类作业()
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