多选题

下面哪种情况会导致起飞形态警告喇叭发出间歇性声响?()

A. 前缘装置不在起飞形态或后缘襟翼不在 1 到 25 的起飞范围内
B. 停留刹车已经刹好
C. 减速板手柄虽在下卡位但扰流板没有收好

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多选题
下面哪种情况会导致起飞形态警告喇叭发出间歇性声响?()
A.前缘装置不在起飞形态或后缘襟翼不在 1 到 25 的起飞范围内 B.停留刹车已经刹好 C.减速板手柄虽在下卡位但扰流板没有收好
答案
多选题
下面哪项会造成起飞形态警告喇叭发出间歇性声响()
A.前缘装置不在起飞形态或后缘襟翼不在1 到25 的起飞范围内 B.停留刹车已经刹好 C.减速板手柄虽在下卡位但扰流板没有收好
答案
单选题
下面哪项会造成起飞形态警告喇明发出间歇性声响?()
A.前缘装置不再起飞形态或后缘襟翼不在1到25的起飞范围内 B.停留刹车已经刹好 C.减速板手柄虽在下卡位但扰流板没有收好 D.以上各项都会
答案
单选题
下列哪种情况会造成起飞形态警告喇叭响?()
A.前缘襟翼在放出位,后缘襟翼在5的位置 B.前缘襟翼在全伸出位,后缘襟翼在15的位置 C.扰流板没有收回,减速板手柄在DOWN(放下)的位置 D.减速板手柄在DOWN(放下)的位置
答案
单选题
在下面哪种情况下,起落架警告喇叭发出警告后够用人工切断电门进行人工切断()
A.襟翼5度时,无线电高度低于200英尺,任一推力手柄位于慢车位与大约20度油门杆之间或一台发动机不工作且另一推力手柄角小于34度 B.襟翼10度时,无线电高度低于800英尺且高度200英尺,任一推力手柄位于慢车位与大约20度油门杆之间或一台发动机不工作且另推力手柄角小于34度 C.襟翼15度时,无线电高度低于于800英尺,任一推力手柄小于20度或一一台发动机不工作且另一推力手柄角小于34度 D.襟翼25度以上,推力手柄在任何位置
答案
单选题
当一个或两个油门手柄前推进行起飞时,以下哪个条件将引起间歇性的起飞音响警告?()
A.SPEED BRAKE 手柄在DOWN 位 B.前缘缝翼在放出位并且后缘襟翼在襟翼5 位 C.当SPEED BRAKE手柄在DOWN位时,扰流板没有收回 D.前缘缝翼在安全放出位并且后缘襟翼在襟翼15 位
答案
单选题
起飞警告喇叭响后,如何使喇叭停响()
A.按压喇叭切断电门 B.油门杆收回 C.油门杆前推 D.飞机离地
答案
单选题
机组未执行飞行程序,导致飞机起飞时出现起飞形态警告,试图继续起飞()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
__能消除起飞警告喇叭鸣响()
A.放出减速板 B.收回后缘襟翼 C.收回油门杆 D.刹住停留刹车
答案
判断题
蓄电池存电量不足会导致喇叭声响不正常故障。
答案
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