挂有列尾主机的货物列车以作为列车尾部标志（）

普规规定：货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。 不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度 回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理，未安装列尾装置也未安装列车尾部标志时，以（）作为尾部标志 未挂列尾主机的列车，以尾部车钩作为尾部标志（） 回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理，未安装列尾装置，也未安装列车尾部标志时，以吊起的作为尾部标志 货物列车尾部未挂列尾装置时( )标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时标志（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志《技规》第253条（） 列尾装置的作业之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达（） （ ）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯户或客列尾主机移至列车尾部（） 不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于（） 闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置（） （ ）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行（） 列尾装面的作用之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达（） 遇司机查询不到列尾风压，列车在前方站停车处理后仍不能恢复时，列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭运行（） 对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派人员确认列车尾部标志（） 半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部( )列尾装置。 普规规定：（ ）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。