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( )电压型氧传感器实质上是一种氧电池。

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判断题
( )电压型氧传感器实质上是一种氧电池。
答案
单选题
电阻型氧传感器是指()氧传感器。
A.氧化锆式 B.氧化钛式 C.宽带型
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)加热型氧传感器有()条电路构成
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
多选题
氧传感器输出信号电压是在0.1―0.9V不断变化的氧传感器有()。
A.氧化锆式氧传感器 B.氧化钛式氧传感器 C.宽带型氧传感器 D.损坏后的氧传感器
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是()
A.保持1.0~1.7V变化 B.0V不变 C.12V不变 D.在0.1V~0.3V之间变化
答案
单选题
不是氧传感器常见故障是氧传感器()。
A.铅中毒 B.表面积炭 C.加热元件损坏 D.裂纹
答案
单选题
电容式传感器实质上是一个()
A.电容 B.可变电容 C.电感 D.可变电感
答案
单选题
氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器()。
A.铅中毒 B.硅污染 C.碳污染
答案
单选题
在对桑塔纳2000GLi型轿车氧传感器进行信号电压检测时发动机启动后检测氧传感器信号负极氧传感器信号正极其标准值应在0.1v-0.9v之间变化()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为() 前氧传感器信号正常电压为() 在讨论加热型氧传感器时,技师甲说对于一个正常的氧传感器来说,其信号电压应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的加热型氧传感器通常只提供一个持续偏低的电压信号。请问谁的说法是正确的?() 在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时,技师甲说,如果持续制造过浓的混合气,氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上,否则说明氧传感器工作异常;技师乙说,如果持续制造过稀的混合气,氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下,否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确?() 氧传感器输出电压一般应为()之间变化。 下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整() 若氧传感器电压持续较低,有可能是()。 氧化钛式氧传感器电压信号范围是()。 氧化锆式氧传感器电压信号范围是()。 一般氧传感器产生的基准电压为()V。 电容式燃油油量传感器实质上是一个() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)用维修工具检测氧传感加热器电阻状况() 有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 氧传感器是装在( )。 氧传感器是用来( )。 测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()? 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因() 若氧传感器的电压持续较高,有可能是()。
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