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耐雪制动是为了防止由于闸片 和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低()

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耐雪制动是为了防止由于闸片 和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低()
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单选题
CRH380A型动车组耐雪制动控制是在降雪时,为防止闸瓦和车轮之间堆积雪,导致制动力降低,在110km/h以下的制动状态中不让BC压力下降到以下()
A.50kPa B.60kPa C.70kPa D.80kPa
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判断题
CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时,为防止闸瓦和车轮之间堆积雪,导致制动力降低,在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上
答案
判断题
CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时,为防止闸瓦和车轮之间堆积雪,导致制动力降低,在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上()
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单选题
检查闸片与制动盘之间的间隙时要求制动缓解后,闸片与制动盘之间的隙为mm()
A.1~2 B.1~3 C.2~3 D.4~5
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判断题
检查闸片与制动盘之间的间隙,制动缓解后,闸片与制动盘之间的隙为(1-2)mm()
答案
单选题
检查闸片与制动盘之间的间隙,制动缓解后,闸片与制动盘之间的隙为(1-2)mm()
A.√ B.×
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多选题
CRH1A型动车组除冰制动通过摩擦制动力的实施将制动盘和制动闸片很快加热以防止制动盘和制动闸片受冰雪影响。允许除冰制动启用的条件有:()
A.车外温度低于4°C B.车外温度低于5°C C.速度高于100 km/h D.主控制器处于“恒速”位
答案
判断题
HX型机车制动闸片和制动盘磨损后需要认为调整,确保制动闸片和制动盘之间的间隙保持在一定范围内()
答案
单选题
制动缓解后,闸片与制动盘之间的隙为()
A.1-2mmm B.1-3mm C.2-3mm D.2-4mm
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制动功能分为常用、快速、()、()以及耐雪制动功能。 CRH380A型动车组耐雪制动控制是在降雪时,为防止闸瓦和车轮() 雪天运行当速度低于160km/h,需要启动耐雪制动时,使用耐雪制动开关() CRH6型动车组制动的种类有:常用制动、紧急制动(EB和UB)停放制动、辅助制动、和耐雪制动 由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称为装置 闸片和制动盘间的间隙标准:在闸片缓解状态下,制动盘和闸片之间的间隙间隙之和满足(4±1.6)mm(允许单侧虚抱)() CRH2A统型动车组制动分为常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动() 鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。 鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障() CRH5型动车组用制动闸片磨耗到限的最小厚度为mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留mm的间隙() 按制动作用分类分为.常用制动、.非常制动、.紧急制动、( )、停车制动、停放制动、救援/回送制动、耐雪制动 CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。 制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能() CRH380A型动车组制动种类包括及耐雪制动() 在单元制动缸内设有,当闸片及制动盘磨耗后而引起闸片间隙增大时,能自() 电机车严禁为防止()而施闸制动 以下关于耐雪制动描述正确的是() 以下关于耐雪制动描述正确的是() 以下关于耐雪制动描述正确的是() CRH2A统型动车组制动方式分为常用制动、紧急制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、停放制动()
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