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电力机车架车作业起车时,机车两端和左右高度应一致,车体倾斜(左右偏差)不大于__
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电力机车架车作业起车时,机车两端和左右高度应一致,车体倾斜(左右偏差)不大于__
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电力机车架车作业起车时,机车两端和左右高度应一致,车体倾斜(左右偏差)不大于__
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判断题
SS9型电力机车车体两端的司机室结构不一致()
答案
主观题
车体车架是电力机车的()
答案
单选题
机车分为电力机车,内燃机车和动车()
A.正确 B.错误
答案
主观题
电力机车禁停标,设在站场、区间接触网电分段两端,电力机车()
答案
单选题
电力机车功率大,起动加速快,起车时要注意防止机车发生空转和()。
A.过载 B.过流 C.过压 D.滑行
答案
单选题
SS4G型电力机车牵引缓冲装置安设于车体前后两端,实现机车与车列的连接,传递( ),缓和纵向冲动。
A.纵向力 B.制动力 C.横向力
答案
单选题
电力机车功率大,起动速度快,起车时要注意防止机车发生空转和()
A.过载 B.过流 C.过压 D.滑行
答案
单选题
电力机车采用的电压传感器跨接在()两端
A.牵引电机回路 B.辅助回路 C.控制回路 D.一次侧回路
答案
主观题
根据车体不同用途,其结构可分为工业电力机车和__电力机车
答案
热门试题
在装卸线、电力机车整备线、给水线等线路两端分段绝缘器内侧处,应装设安全作业标()
电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车。()
电力机车小辅修交车试验时可以下地沟作业()
SS3型电力机车车体的用途之一是接受( )传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
工程车首尾两端须设有标志灯。当工程车按首尾机车编组时,应使用首端机车驾驶,当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时,按牵引运行办理()
电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标()
电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。
SS4G型电力机车车体的用途:接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的( )装置
电力机车车体必须满足()。
电力机车车体多采用()、()、()
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韶山,型电力机车两端转向架和中间转向架在结构上有什么不同?
“140产品”车与电力机车最少隔离辆()
电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及客车内均须备有灭火器()
电力机车在两端司机室两侧各装有一套气动双杆刮雨器()
简述电力机车车体的作用
韶山4改型电力机车车体采用()车体结构。
交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车__________一致。
电力机车并联于硅机组整流元件两端的RC电路的目的是为了()
韶山4型电力机车落车后排障器最低面距轨面高度为()
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