采用任何类型的压气机对气体进行压缩，所消耗的功都可用下式进行计算（）

压缩式制冷装置压气机吸入的空气P1=0.1MPa，t1=27℃，定熵压缩至P2=0.5MPa，则所消耗的压缩功为（）kj/kg 压缩式制冷装置压气机吸入的空气P1=0.1MPa，t1=27℃，定熵压缩至P2=0.5MPa，则所消耗的压缩功为( )kj/kg。 压缩式制冷装置压气机吸入的空气Pi=0.lMPa，t1=27℃，定熵压缩至p2=0.5MPa，再经定压冷却后温度降为32℃。所消耗的压缩功为( )。 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）. 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比： 压缩机压缩每千克制冷剂气体所消耗功称为单位压缩功〈kJ/kg〉（） 单级压气机功与压气机转速之间的关系为（）. 单级压气机功与压气机转速之间的关系为（） 压气机最理想的压缩过程是采用( )。 轴流式压气机的性能特性参数有（）。 （1）空气流量（2）压缩比（3）绝热压缩效率（4）压气机所需消耗的功率。 压气机最理想的压缩过程是采用（　　）。 在燃气轮机压气机的压缩过程中，压气机必须从外界吸收一定量的压缩功，才能使空气的（）升高，比体积缩小。 在燃气轮机压气机的压缩过程中，压气机必须从外界吸收一定量的压缩功，才能使空气的（）升高，比体积缩小 理论上压缩机所消耗的功及功率不考虑任何损失。() 气体流过压气机（） 在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）. 对燃气轮机来说，温度比是指T3/T1，即燃烧室温度/压气机进口温度，这个值越大，则对压气机而言，比功最大压缩比就（），效率最大压缩比就（）。 气体在高温下压缩，消耗功将会减少。 气体在高温下压缩，消耗功将会减少。 辅助动力装置的压气机类型主要为：: 混合式压气机|电动压气机|离心式压气机|轴流式压气机