单选题

实施雷达管制服务时,关于调速的描述,正确的是()。

A. 在高度层9000米以上不能调速
B. 在等待航线上飞行可以调速
C. 调速范围一般为指示空速20千米/小时的倍数
D. 调速是指调整航空器的真空速或地速

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单选题
实施雷达管制服务时,关于调速的描述,正确的是()。
A.在高度层9000米以上不能调速 B.在等待航线上飞行可以调速 C.调速范围一般为指示空速20千米/小时的倍数 D.调速是指调整航空器的真空速或地速
答案
单选题
雷达失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施管制间隔()
A.雷达 B.雷达监控 C.程序 D.目视
答案
单选题
提供雷达管制服务时,下列陈述正确的是()。
A.雷达管制服务终止时必须通知航空器 B.当航空器处于雷达管制下,雷达管制员不能要求其进行位置报告 C.航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时,管制员不必向航空器通报其位置 D.结束雷达服务前,如果航空器按规定航路飞行时,应通报其位置
答案
单选题
提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。
A.提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止 B.在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制 C.距接地点的距离及高度 D.航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用 E.A3000
答案
单选题
提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。
A.提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止 B.在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制 C.对实施最后进近的航空器应提供应飞航向 D.航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用A3000
答案
单选题
在提供雷达管制服务时,可为()配备最低雷达间隔标准。
A.已识别的一次雷达标志的两架航空器之间 B.已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间 C.已识别的二次雷达标志的两架航空器之间 D.B和 E.C
答案
单选题
在提供雷达管制服务时,可为()配备最低雷达间隔标准。
A.已识别的一次雷达标志的两架航空器之间 B.已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间 C.已识别的二次雷达标志的两架航空器之间 D.A
答案
单选题
实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。
A.雷达管制 B.目视管制 C.程序管制 D.雷达监控
答案
单选题
雷达管制服务条件下,关于调整航空器速度,正确的是()。
A.调配航空器的间隔,要么采用雷达引导要么采用调速 B.在实施速度限制时,雷达管制员所指定的速度应当经航空器驾驶员认可,并应当避免速度的增减交替进行 C.当使用指示空速调速时,指定速度通常为10千米/小时的倍数 D.起始进近的航空器的调整最不得大于40千米/小时
答案
单选题
在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行识别确认,并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的,应当立即通知该航空器,并重新识别或者雷达管制服务()
A.申请 B.终止 C.重启 D.继续
答案
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下列关于液力耦合调速描述,哪些项是正确的? 提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。 雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指()目标。 提供雷达管制服务时,()是测定航空器之间间隔的方法。 提供雷达管制服务时,()是测定航空器之间间隔的方法。 提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。 对航空器提供雷达管制服务的条件是()。 对航空器提供雷达管制服务的条件是()。 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。 提供雷达管制服务时,有关航空器之间垂直间隔标准的陈述,不正确的是()。 提供雷达管制服务前,雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码() 在机场管制服务中,监视雷达系统可以用于提供()。 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当()使用。 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当使用() 完成管制移交后,雷达管制员在进程单标牌区划一()代表管制服务结束。 雷达管制服务中,应当依照雷达设备的技术说明调整所用雷达显示器,检查雷达显示器的可用状态;应当调整雷达显示器的信息显示,以满足实施管制任务的需要() 雷达管制服务终止时,应当通知航空器,但在()情况下,可以不通报。 雷达管制服务终止时,应当通知航空器,但在()情况下,可以不通报。 当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告()雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。 在()情况下,应当通知航空器雷达管制服务终止。
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