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轿车上普遍使用的免维护蓄电池其使用寿命是普通蓄电池的两倍()
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轿车上普遍使用的免维护蓄电池其使用寿命是普通蓄电池的两倍()
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轿车上普遍使用的免维护蓄电池其使用寿命是普通蓄电池的两倍。
A.对 B.错
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轿车上普遍使用的免维护蓄电池其使用寿命是普通蓄电池的两倍()
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免维护蓄电池的使用寿命,一般都在()年左右,几乎是普通蓄电池使用寿命的()倍。
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免维护蓄电池的使用寿命,一般都在()年左右,几乎是普通蓄电池使用寿命的()倍
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主观题
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蓄电池的使用寿命是指蓄电池投入运行的时间。
答案
判断题
蓄电池的使用寿命是指蓄电池投入运行的时间()
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单选题
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A.10 B.6 C.7 D.8
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判断题
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答案
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蓄电池使用寿命是年()
免维护蓄电池,也称MF蓄电池,在使用过程中不需作任何或只需较少的维护工作。即能保证蓄电池的技术状况良好和一定的使用寿命()
蓄电池的存放温度过高会减少蓄电池的使用寿命()
为使蓄电池经常处于完好状态,延长其使用寿命对使用中的蓄电池需要定期()进行维护保养工作。
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放电深度对蓄电池使用寿命的影响大,蓄电池放电深度越深,其循环使用次数就越少()
免维护蓄电池不需维护,直接使用()
蓄电池在使用寿命周期内,无需进行日常维护的电池称为()
蓄电池的使用寿命是指在条件下,使用寿命()
控蓄电池是“免维护”蓄电池吗?为什么
蓄电池存放期不使用,所以不计入其使用寿命()
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铅酸蓄电池(含免维护电池)使用年限年()
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放电深度对蓄电池使用寿命的影响也非常大,蓄电池放电深度越深,其循环使用次数就越多()
电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、
目前使用的干荷电与免维护蓄电池壳体普遍采用()。
为了保护蓄电池的使用寿命,不论是普通(基站)机房还是核心(交换)机房,都需要蓄电池低压脱离保护功能()
为了保护蓄电池的使用寿命,不论是普通(基站)机房还是核心(交换)机房,都需要蓄电池低压脱离保护功能()
汽车用蓄电池按其性能可分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池和免维护蓄电池三类()
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