车门指示灯正常不属于开关门曹作前提（）

开关门时门头指示灯常亮（） 开关门时门头指示灯常亮（） 车门开关过程中，车门指示灯（） 列车车门内部指示灯包括车门指示灯（黄色）和门切除指示灯（红色）外部指示灯包括外部车门指示灯（黄色）和制动施加指示灯（红色）（） 列车车门关门指示灯为桔黄色指示灯，如果灯灭，表示该节车辆该侧的车门已经完全关好并锁闭（） 所有车门图标正常时指示灯显示灯（） 如关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时：按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，运营至终点站退出服务，若指示灯亮，则按下述步骤进行；在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，运行到下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则终点站退出服务。 若门处在开、关门过程中，内侧车门指示灯常亮（） 所有车门都关闭，关门指示灯不亮时，司机应首先使用灯泡测试，确认指示灯是否故障（） 检查车门切除功能，车门在关闭并处于锁闭状态时，将门切除，车门应不能够手动或根据开关门指令动作，同时橙色指示灯亮；恢复门切除装置，车门接收开关门指令时能根据开、关门指令动作。（ ） 当关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时：按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，运营至终点站退出服务，若指示灯亮，则按下述步骤进行；在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，运行到下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则清客后退出服务；在车站出现上述故障无法动车时，重新进行开关门操作，如仍无效，清客后旁路车门，退出服务。（） 下列哪个条件不属于开关门操作前提（） 下列哪个条件不属于开关门操作前提（） “四统一”测控装置统一了装置LED指示灯，不属于指示灯（） 车门实际全关门到位，车门关好指示灯不亮。（远端CLCB正常）简述处理过程（） 外侧车门指示灯的功能与内侧车门指示灯功能一致（） 车门隔离开关将信号输入门控器同时点亮隔离指示灯，此时开关门信号和服务按钮信号都失效，车门保持关闭状态（） 以下不属于外部指示灯的是（） 车门能够正常隔离，隔离后内外指示灯常闪亮（） 车门关闭时内部车门指示灯（）