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车门指示灯正常不属于开关门曹作前提()

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开关门时门头指示灯常亮() 开关门时门头指示灯常亮() 车门开关过程中,车门指示灯() 列车车门内部指示灯包括车门指示灯(黄色)和门切除指示灯(红色)外部指示灯包括外部车门指示灯(黄色)和制动施加指示灯(红色)() 列车车门关门指示灯为桔黄色指示灯,如果灯灭,表示该节车辆该侧的车门已经完全关好并锁闭() 所有车门图标正常时指示灯显示灯() 如关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时:按压试灯按钮,若关门指示灯不亮,确认HMI屏车门状态正常,运营至终点站退出服务,若指示灯亮,则按下述步骤进行;在区间发生紧急制动后出现此类故障,旁路车门,运行到下一站,重新开关门,现象消失则继续运营,否则终点站退出服务。 若门处在开、关门过程中,内侧车门指示灯常亮() 所有车门都关闭,关门指示灯不亮时,司机应首先使用灯泡测试,确认指示灯是否故障() 当关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时:按压试灯按钮,若关门指示灯不亮,确认HMI屏车门状态正常,运营至终点站退出服务,若指示灯亮,则按下述步骤进行;在区间发生紧急制动后出现此类故障,旁路车门,运行到下一站,重新开关门,现象消失则继续运营,否则清客后退出服务;在车站出现上述故障无法动车时,重新进行开关门操作,如仍无效,清客后旁路车门,退出服务。() 检查车门切除功能,车门在关闭并处于锁闭状态时,将门切除,车门应不能够手动或根据开关门指令动作,同时橙色指示灯亮;恢复门切除装置,车门接收开关门指令时能根据开、关门指令动作。( ) 车门隔离开关将信号输入门控器同时点亮隔离指示灯,此时开关门信号和服务按钮信号都失效,车门保持关闭状态() 车门实际全关门到位,车门关好指示灯不亮。(远端CLCB正常)简述处理过程() “四统一”测控装置统一了装置LED指示灯,不属于指示灯() 下列哪个条件不属于开关门操作前提() 下列哪个条件不属于开关门操作前提() 外侧车门指示灯的功能与内侧车门指示灯功能一致() 车门状态指示灯是显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。() 以下不属于外部指示灯的是() 车门能够正常隔离,隔离后内外指示灯常闪亮()
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