下列改变不能提高冷却系统散热量的是（）

汽车发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是 ( )。 发动机冷却系统中，提高冷却液沸点的装置就是水箱盖（） 冷却系统是将汽车发动机工作是高温零件所吸收的热量及时带走，冷却系统是一个强制循环系统，其主要组成和散热器（） DGY-470型内燃调机散热冷却系统包括、液力油冷却散热两部分（） 为了提高冷却塔冷却效果应（）。 冷却系统设计不合理与堵塞、散热条件差等会引起（）。 冷却系统包括水泵、散热水箱、风扇、节温器、水管等。 冷却系中提高冷却液沸点的装置是（） 提高冷却水压力，实际是加强（） 冷却系统的散热装置，应尽量靠近机组，以减少扬程损失。 柴油机冷却系统主要是由散热器，风扇，水泵，组成（） 冷却系统的散热装置，应尽量靠近机组，以减少扬程损失（） 载冷剂又称冷媒，是指在直接冷却系统中传递热量的物质（） 提高冷却水压实际上是加强（）。 为了提高冷却塔效果应（）。 如果冷却系统压力过高，可以防止散热器或者软管爆炸的部件是（）。 冷却过程中（）水冷却系统散热效果差，水的消耗量大，易产生水垢 水在冷却系统中形成的水滴越大，蒸发散热的效果越好。 CR400AF型动车组变流器采用强迫油循环散热冷却系统（） 提高冷却水系统的PH可以防止设备的结垢。