常减压装置汽油中氮含量高对重整装置的影响不包括（）
A. 导致催化剂暂时性中毒，系统水氯失去平衡
B. 影响反应深度，裂化异构化反应减少，产氢量下降，产品液收下降
C. 使催化剂活性增强
D. 形成的铵盐，引起反应床层压降增大
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常减压装置汽油中氮含量高对重整装置的影响不包括（）
A.导致催化剂暂时性中毒，系统水氯失去平衡 B.影响反应深度，裂化异构化反应减少，产氢量下降，产品液收下降 C.使催化剂活性增强 D.形成的铵盐，引起反应床层压降增大
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常减压装置汽油干点>180℃，对下游重整装置的影响不包括（）
A.稳定汽油的干点会升高 B.含硫含氮量相应增加.增加脱除的难度 C.将会使催化剂失活并缩短运转周期 D.促进重整装置相关化学反应.提高收率
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重整进料里有机氮含量高不会对重整产物冷凝器产生影响。
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重整进料里有机氮含量高不会对重整产物冷凝器产生影响（）
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重整装置2020年检修工作内容不包括（）
A.重整反应器.再生器检修 B.气相脱氯罐更换 C.塔盘检查与检修 D.安全阀拆安.定压
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对于以生产汽油为目的的重整装置，重整原料的流程为比较合适（）
A.66-85℃ B.85-110℃ C.110-145℃ D.75-180℃
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连续重整装置再生催化剂氯含量要求为％（）
A.0.8～1 B.≯1.5 C.≮1.5 D.1.1～1.3
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目前国家严格控制车用汽油中的苯含量，而重整反应过程中有苯的生成，因此催化重整装置将逐渐被淘汰（）
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催化重整装置可以用来生产高辛烷值汽油。
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铂重整装置循环氢里HCl含量过高的话，会腐蚀下游设备和装置。
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铂重整装置循环氢里HCl含量过高的话，会腐蚀下游设备和装置（）
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