我国首台自主设计研发的载人深潜器“蛟龙号”在2012年6月27日进行了7000m级海试，最大下潜深度达7062m，此处海水产生的压强约为_______Pa，此时“蛟龙号”每0.5m2外表面受到海水的压力为________N.(海水的密度取1.0×103kg/m3，g取10N/kg)

我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在2012年6月27日首次下潜至7062.68米，顺利完成7000米级海试主要任务。“蛟龙”号潜水器在下潜过程中所受水的压强将   ▲ （增大/不变/减小）。“蛟龙”号潜水器悬浮在海水中时所受浮力F1  ▲  重力G（小于/等于/大于）。“蛟龙”号从5000米匀速下沉到7000米过程中所受水的浮力  ▲  （增大/减少/不变）。 载人潜水器蛟龙号的研发和试验经历了10年，它是哪一年创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录（） 我国首台自主设计研发的载人深潜器“蛟龙号”从3000m深处下潜到5000m深处时，它受到的浮力将    （选填“变大”、“变小”或“不变”）。当下潜到7000m时，它承受海水的压强是        Pa。（海水的密度取1.03×103kg/m3） 2013年8月8日12时许，我国载人潜水器“蛟龙”号下潜至5200多米。“蛟龙号”在下潜过程中受到水的压强               （    ） 蛟龙号载人潜水器海试成功，下潜深度（）米，创造了世界作业类载人潜水器的最大下潜深度，使我国成为世界上第个掌握（）大深度载人深潜技术的国家。 2011年7月28日，我国研制的深海载人潜水器“蛟龙号”成功下潜至5188米水深处，这标志着中国已进入全球“载人深潜技术”先进国家行列。“蛟龙号”潜水器浸没后，在下潜过程中受到海水的压强和浮力（   ） 2012年6月27日，蛟龙号载人潜水器最大下潜深度达到（ ），达到国际领先水平。 我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700m的载人潜水器，这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用。目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759m。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是() 我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700米的载人潜水器，这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用，目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759米。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是() “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为()米。 2012年6月19日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次试验最大下潜深度达6965米，再创中国载人深潜记录。完成了沉积物取样、微生物取样、标志物布放等作业内容，进一步验证了载人潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。中国“蛟龙号”载人潜水器的下潜成功（） “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为（  ）米。 中国首台自行设计、自主集成研制的深海潜水器“蛟龙号”已“探触”6500 米以下的深海，当“蛟龙号”浸没在海水后继续下潜的过程中，下列说法正确的是（） 2012年6月24日，我国自主研制的载人潜水器（）在西太平洋马里亚纳海沟实验区首次突破下潜7000米大关，实现了中国载人深潜新的突破 2012年6月24日，我国自主研制的载人潜水器（）在西太平洋马里亚纳海沟实验区首次突破下潜7000米大关，实现了中国载人深潜新的突破 蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项，其最大下潜深度为（）。 “阿尔文”号是（）的载人深潜器。 蛟龙号潜水艇是一艘由（）自行设计、自主集成研制的载人潜水器 “蛟龙”号潜水器是中国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器（） 我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是（）