冷却水套和散热器有积垢，会产生（）。

冷却水机散热器电机转向对散热效果没有影响。 目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成（） 清洗散热器时，将冷却水从散热器出水口导入，同时加入压缩空气，让水和压缩空气从散热器的进水口流出。 机油散热器油路与主油道并联，通常布置在冷却水散热器前面，利用风扇风力使机油冷却（） 散热器使发动机的冷却水得到冷却。 冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。 冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成 复合冷却塔装有冷却塔风机、油、水散热器、水泵,主要用于冷却变压器油和牵引变流器冷却水（） 散热器又称（），其功用是将冷却水携带的热量散发到大气中，以降低冷却水的温度。 水泵安装在水套与散热器之间，由曲轴通过齿形带驱动，使冷却液在水套与散热器之间循环流动。 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。 发动机冷却系统由（）、散热器、风扇、节温器和水套等组成。 HXN5型内燃机车，散热器在机车顶部，冷却风扇在散热器下部，停机状态下冷却水回流到水箱（） 当水温高于70℃时，发动机冷却水（）散热器进行大循环。 使冷却水在散热器和水泡之间进行循环的水泵旋转部件叫做什么（） 汽车发动机冷却系中的冷却水进行小循环时，冷却水不经过散热器散热，从而使水温迅速升高达到正常工作温度（） 冷却系大循环的水流路线：水泵→缸体水套→（）→散热器→水泵。 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温（） 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套（）