多选题

飞行人员高空减压病伤情特点()

A. 关节疼痛
B. 皮肤瘙痒
C. 咳嗽
D. 咯血

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多选题
飞行人员高空减压病伤情特点()
A.关节疼痛 B.皮肤瘙痒 C.咳嗽 D.咯血
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多选题
飞行人员迅速减压性肺损伤时表现为()
A.咯血 B.胸痛 C.气短 D.意识丧失
答案
单选题
飞行人员迅速减压性肺损伤应采取卧位()
A.平卧位 B.俯卧位 C.侧卧位 D.头低脚高
答案
单选题
进行深潜水之后在增压的飞机中飞行会引起高空病(减压病),因此机组人员在接受飞行任务前__小时内不能进行深度超过__米的深潜水()
A.48 10 B.24 10 C.48 20 D.24 20
答案
单选题
以下不是高空减压病的症状是()
A.因关节剧烈疼痛而将肢体屈曲,故称“屈肢症“以膝、肩关节多见。 B.皮肤水肿,出现红斑 C.胸骨后不适、咳嗽及呼吸困难等,也称为“气哽” D.面色苍白、四肢湿冷,意识模糊,脉搏细弱、心动过缓,终致意识丧失
答案
多选题
以下哪些症状都是高空减压病的表现()
A.四肢关节及周围组织发生疼痛,呈弥漫性,以膝、肩关节多见,常因部位较深难以定位 B.皮肤出现痒感、刺痛、蚁走感及异常的冷、热感觉等 C.气哽
答案
单选题
飞行人员迅速减压性肺损伤时,表现为咯血、胸痛、气短、呼吸困难,严重者可致()
A.意识丧失 B.心脏骤停 C.气道阻塞 D.肺气肿
答案
单选题
一般而言,高空减压病发生的或限高度是()。
A.800米 B.500米 C.1000米
答案
多选题
车内人员的伤情特点为:()
A.司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高 B.受伤的基本机理是惯性作用所致 C.司机较多发生头面部、上肢的损伤 D.乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤 E.乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等
答案
多选题
飞行人员资料手册包括()
A.关于ATC的程序和飞行基本数据 B.机场手册 C.操作数据和有关航行通告 D.航图和补充材料
答案
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