车载司机人机接口设备英文简称为 。

CTCS-2级列控系统车载设备“人机界面”的英文缩写是（） 车站人机接口简称__，为车站级“联锁”与“ATS”合二为一的人机接口 车载显示单元DMI为10.4英寸TFT彩色显示屏。列车两端司机室均设置人机接口设备DMI，界面为中文界面（） 列控车载设备主要由、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成（） 信号屏是车载ATP设备的人机界面，为司机提供列车（）等提示。 CTCS车载设备包括（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等 人机界面(Human-Machine Interface)又称人机接口,简称为HMI。 CTCS-2列控车载设备主要由、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成（） HMI:人机接口工作站或人机接口显示屏设备（） CTCS车载设备人机界面实现（）与车载设备之间的信息交互 无线车载控制盒负责提供人机接口，主机提供负责实现内部控制和外部接口，包括（） ATP车载功能实现人机交互，系统具有良好的人机接口，以完成系统与（）信息的交互。 ATP车载功能实现人机交互，系统具有良好的人机接口，以完成系统与信息的交互（） 目前广泛使用的“通用串行总线”接口的英文简称是（） GYK车载设备由、人机界面单元（DMI）、、、机车信号机、速度传感器和外部接口等组成（） ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行，并提供信号系统和司机间的接口。() 人机接口单元HMI是TCMS的显示终端设备，是司机和维护人员操作列车的窗口（） 车载设备与列车的各子系统接口,并通过（）与地面设备接口。 动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。 车载设备主要由车载主机和车载外围设备组成，并通过车载设备外部接口与动车组、动态监测设备等外部设备连接（）