毫无着火征兆，一般属于发动机的电路故障。

有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的一般是发动机电路故障。 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的现象一般由发动机电路故障引起（） 发动机有着火征兆或着火后又逐渐熄火，一般属电路故障（） 发动机无着火征兆，经查点火回路正常，可能是燃料系（）故障造成 启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（） 汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障（） 发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因有哪几点？ 如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（）。 如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般都是由于燃油没有喷射引起的，需要检（） 如果是发动机完全不能起动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（） 启动发动机时，有着火征兆，但发动机不能启动，原因有（） 天冷时，柴油发动机启动电路正常，但不易着火，可能是（）电路有故障。 电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。 胶轮车启动时无着火征兆，故障是（） 有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭，一般是汽油机电路出现故障。 诊断发动机电控系统故障一般采用经验法。 发动机启动时没有着火征兆，可诊断为怠速不良（） 下列属于发动机低压电路断路故障现象的是（） 电控发动机故障征兆模拟实验法，包括()法。