非关键线路上除了关键工作之外

在网络图中，关键线路是线路时间最长的线路，因此，关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间，即关键工作时差必须为零。（） ()为零的工作肯定在关键线路上。 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间(      )的线路为关键线路。 总持续时间最长的线路称作关键线路，关键线路上的工作称为关键工作，关键线路一般用粗箭线或双箭线连接，一个网络有且仅有一条关键线路。（） 非承包商原因造成的非关键线路上的某项工作的延误是否可以索赔，取决于()。 关键线路上所有工作持续时间的总和（） 如果业主的延误仅影响非关键线路上的工作，且延误后的工作仍属非关键线路，而承包商能证明因此引起的损失或开支，如劳动窝工、机械停滞费用等，则()。 网络图中同时存在”条关键线路，则每条关键线路上各工作过程的持续时间之和（ ）。 在项目实施过程中，如果非关键线路上某项工作出现偏差，超过总时差，影响（　）。 双代号网络图中关键线路上的工作被称为（） 在搭接网络计划中，关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路，且所有工作的（）均为零的线路应为关键线路 某建设工程项目关键线路上的 A 工作由于非承包商的原因推迟了 5 天，还有一个 非关键线路上的 B 工作也是由于非承包商的原因推迟了 2 天，B 工作的总时差为 3 天， 则承包商可以索赔的工期是（ ）天。 某建设工程项目关键线路上的A 工作由于非承包商的原因推迟了2 天，还有一个非关键线路上的B 工作也是由于非承包商的原因推迟了3 天，B 工作的总时差为4 天，则承包商可以索赔的工期是（ ）天。 某建设工程项目关键线路上的A 工作由于非承包商的原因推迟了2 天，还有一个非关键线路上的B 工作也是由于非承包商的原因推迟了3 天，B 工作的总时差为4 天，则承包商可以索赔的工期是（）天 在双代号网络计划中，关键线路上的工作必然是（）。 非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误，如延误时间小于该项工作的总时差，则对此项延误的补偿，（） 在双代号网络计划中的关键线路和非关键线路是（ ）。 非关键线路因延误而变为关键线路时可以给予顺延工期（） 井巷工程的关键线路工期决定着矿井的建设工期，加快关键线路上各工作的施工方法和措施是（ ）。 某建设工程项目关键线路上的A工作由于非承包商的原因推迟了5d，还有一个非关键线路上的B工作也是由于非承包商的原因推迟了2d，B工作的总时差为3d，则承包商可以索赔的工期是()d。