桥上为（）型或Ⅲ型混凝土桥枕时，可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板（Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设）的方法（自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘）对护轨进行改造

既有线有砟桥上护轨，当位于新（）型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低二级的钢轨（） 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨（） 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用Ⅲ型混凝土桥枕（） 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新（）型混凝土桥枕 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新Ⅱ型混凝土桥枕 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕（） 对（）型混凝土桥枕，也可采取在既有桥枕上打孔，采用新型扣板式扣件进行改造 既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨低一级或低二级的钢轨。《修规》第3.11.1条（） 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新Ⅱ型混凝土桥枕（《桥修规》第3.1.13条）（） 当位于（）型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨低一级或低二级的钢轨 跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕（） 铺设混凝土岔枕时，应用【Ⅲ型】混凝土枕过渡（） 铺设混凝土岔枕时应用__型混凝土枕过渡（） 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡. 扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件（） 设计行车速度小于160km/h的改建铁路轨道，可采用Ⅱ型混凝土枕（） 铺设混凝土岔枕时，应用II型混凝土枕过渡。 （）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条