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列车在进站、出站、进路和通过信号机前,机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时,司机应按地面信号机的显示行车。遇地面信号关闭或灯光熄灭、显示不明、显示不正确时,必须立即采取()
单选题
列车在进站、出站、进路和通过信号机前,机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时,司机应按地面信号机的显示行车。遇地面信号关闭或灯光熄灭、显示不明、显示不正确时,必须立即采取()
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 减速或停车措施
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多选题
进站、出站、进路和通过信号机显示,均视为停车信号()
A.红色灯光 B.灯光熄灭 C.显示不明 D.显示不正确
答案
判断题
在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”()
答案
判断题
列车在进站、出站、进路和通过信号机前,机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时,司机应按LKJ行车()
答案
单选题
四显示自动闭塞区段机车信号机显示——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
A.一个双半黄色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个双半黄色闪光 D.一个半红半黄色闪光
答案
主观题
进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组越过该信号机后自动关闭
答案
多选题
进站、出站、进路和通过信号机的( )时,均视为停车信号。
A.灯光熄灭 B.显示不明 C.显示不正确 D.显示绿色灯光
答案
单选题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )后自动关闭。
A.第一轮对越过该信号机 B.全部越过该信号机 C.越过该信号机 D.第一轮对压上该信号机
答案
单选题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆后自动关闭()
A.全部越过该信号机 B.第一轮对压上该信号机 C.第一轮对越过该信号机 D.头部越过信号机
答案
单选题
在自动闭塞区段,当机车信号机显示一个,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
A.半黄半红色闪光 B.红色 C.蓝色
答案
单选题
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
A.一个半黄半红色灯光 B.一个半黄半红色闪光 C.一个双半黄色灯光 D.一个黄色灯光
答案
热门试题
进站、接车进路及通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号()
机车信号显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示__信号或通过信号机显示容许信号()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,均以显示为定位()
进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示定位()
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示信号为定位()
进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位()
进站、出站、进路和通过信号机出现等情况时,均视为停车信号()
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个为表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示为定位
进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭()
( ) 进站,出站进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示进行信号为定位。
( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆([填空(1)])越过该信号机后自动关闭
在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。J412()
集中联锁车站的进站.进路.出站信号机,通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第轮对越过该信号机后自动关闭()
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