多选题

一级客流控制的决策人为,控制点为处()

A. 值班站长
B. 站长
C. 进站安检
D. 进站闸机

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多选题
一级客流控制的决策人为,控制点为处()
A.值班站长 B.站长 C.进站安检 D.进站闸机
答案
判断题
二级客流控制的决策人为站长,控制点为车站出入口()
答案
判断题
第一级客流控制在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
答案
单选题
控制站厅付费区客流,控制点在进站闸机/站厅安检处属于级客流控制的控制点()
A.四 B.三 C.二 D.一
答案
单选题
一般级客流控制点为()
A.站厅与站台楼梯(自动扶梯) B.进站闸机 C.TVM D.出入口
答案
多选题
决策一、二级客流控制启用,决策三级客流控制启用,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告()
A.行车值班员 B.车站值班站长 C.行车调度员 D.车站站长
答案
单选题
车站决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告()
A.客运值班员 B.值班站长 C.行车值班员 D.站务员
答案
判断题
车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告()
答案
主观题
车站__决策一、二级客流控制启动,__决策三级客流控制启动
答案
主观题
__决策三级客流控制启动,车站采用任意一级客流控制时都必须与行车调度、环控维修调度及时沟通
答案
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车站决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用() 简答什么是一级客流控制? 第一级客流控制由决定执行() 请简述一级客流控制主要措施 车站决策一、二级客流控制启动() 使用铁马在楼/扶梯口设置客流控制点时,需注意预留米以上控制点缓冲空间() 下列属于一级客流控制方法的是( ) 车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制,或单独启用任一级客流控制() 地籍测绘一级控制点的精度要求是最弱点的点位中误差(() 地籍测绘一级控制点的精度要求是最弱点的点位中误差() 地籍测绘一级控制点的精度要求是最弱点的点位中误差()。 使用铁马在楼/扶梯口设置客流控制点时,需注意预留5米以上控制点缓冲空间() 第一级客流控制:在采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为() 各单位对所有控制点(、级)进行控制、检查、统计,并对级控制点进行考核,做到() 对于中国良好农业规范一级认证,应符合所有适用的1级控制点的要求,并应至少符合所有适用的2级控制点数()胡要求 以下哪些属于第一级客流控制的措施? 车站值班站长决策__级客流控制启动() 房产控制网要求保持控制点间有较高的相对精度,即要求最末一级的房产平面控制网中,相邻控制点间的相对点位中误差不超过( )m,最大误差不超过( )m。 以下属于第一级客流控制措施有() 公司级控制点级操作平稳率考核指标为;装置级控制点级操作平稳率考核指标为≥()
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