施工现场场内交通道路单车道宽不宜大于（）m。

依据《电力建设安全工作规程》（变电部分），施工现场的道路应坚实、平坦，主车道的宽度不得小于（）m，单车道的宽度不得小于（）m 室外消火栓应沿消防车道或堆料场内交通道路的边缘设置，消火栓之间的距离不应大于()M。 施工生产现场临时的机动车道路，宽度不宜小于3.0m，人行通道宽度不宜小于0.8m。 施工现场内应设置临时消防车道，临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离，不宜小于（），且不宜大于40m 室外消火栓应沿消防车道或堆料场内交通道路的边缘设置，消火栓的间距不应大于240M。() 室外消火栓应沿消防车道或堆料场内交通道路的边缘设置，消火栓之间的距离不应大于100M。() 室外消火栓应沿消防车道或堆料场内交通道路的边缘设置，消火栓之间的距离不应大于100m。 施工现场周边道路满足消防车通行及灭火数援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道（） 施工现场的消防车道宽度设置不宜小于（）m，，且距拟建工程不宜大于5m，也不小2m。 施工平面图的内容应包括：施工现场的红线，可临时占用的地区，场外和场内交通道路，现场（），现场临时供水供电的接驳位置。 施工现场的消防车道宽度不宜小于（）m，且距拟建工程不大于（）m，也不小于（）m。 建筑施工现场场内机动车司机是建筑施工特种作业人员。 施工现场内应设置临时消防车道，同时，考虑灭火救援的安全以及供水的可靠，临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离，不宜小于5m，且不宜大于（）m。 施工现场的道路应坚实、平坦，并应尽量避免与铁路交叉；主厂房周围的道路应筑成环形并与附属建筑物的道路连通。双车道的宽度不得小于（）m，单车道的宽度不得小于（）m； 施工现场的道路应坚实、平坦，并应尽量避免与铁路交叉；主厂房周围的道路应筑成环形并与附属建筑物的道路连通。双车道的宽度不得小于（）m，单车道的宽度不得小于（）m 施工现场内应设置临时消防车道，车道的净宽度和净空高度均不应小于（）M 室外消火栓应沿消防车道或堆料场内交通道路边缘设置，消火栓之间的距离不应大于()。 局绿色施工达标示范工程要求,根据消防疏散要求双车道宽度不宜大于,单车道宽度不宜大于,转弯半径不宜大于（） 根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》，施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道（） 施工现场内应设置临时消防车道，同时，考虑灭火救援的安全以及供水的可靠，临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离，不宜小于5m，且不宜大于（    ）m。