非正常行车作业管理办法（试行）规定列车切除ATP运行的适用范围：列车发生车辆信号故障，经多职能队伍（列控）应急处置、重启车载信号软件等措施无法恢复，仅能以切除ATP方式运行时（）

遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控（） 按照《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，以下不是列车限速运行的盯控人员（） 本标准规定了上海申通地铁集团有限公司非正常行车作业中列车反向运行、列车切除ATP运行、救援列车运行、列车限速运行、列车人工限制向前运行、的规定（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持的间隔（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，电动列车正线巡道时，限速km/h（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，列车完成救援连挂作业后，与前行列车行车间隔至少为（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，列车切除ATP运行时，严格控制限速km/h，遇设备限速低于该限速时，按设备限速执行，遇线路半径小导致瞭望条件不良时，按规定限速执行（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，电动列车正线巡道时，限速45km/h（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，采用人工限制向前的故障列车与前行列车行车防护间隔至少（） 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车以切除ATP运行时，司机应控制运行限速km/h,遇设备限速低于此速度时，按设备限速执行（） 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，电动列车正线巡道时，以ATP手动模式运行的运行速度应为km/h（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，站控时，反向运行的安全行车条件由负责去确认（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，站控时，由确认采用人工限制向前的列车至授权运行终点具备安全行车条件（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，列车的人工限制向前方式包括CLOSE-IN、RMO、RMF、授权模式（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，站控时，反向运行的安全行车条件由行调负责去确认。（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，列车冲出站台退行前，必须确保后续列车停车且所处位置距站台距离大于米（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，无论推进方式救援还是牵引方式救援，救援列车切除ATP运行时，严格控制限速km/h，遇设备限速低于该限速时，按设备限速执行，遇线路半径小导致瞭望条件不良时，按规定限速执行（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，行车闭塞方式降级运行时，当班多职能队伍（站控）报告当班对作业进行全程监控（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，列车限速运行的适用范围为列车运行过程中，发生人员、设备侵限或设备状态异常等情况，需降低列车运行速度继续运行时（） 在非正常行车作业管理办法中规定，如是车站办理的进路，则由车站值班员确认列车运行的安全行车条件（进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭）（）