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食品车。对于停放远机位无勤务舱门的航空器,当后舱门有客梯车停靠时,客梯车应在下完旅客后避让食品车,待食品车作业完成后再重新停靠()
多选题
食品车。对于停放远机位无勤务舱门的航空器,当后舱门有客梯车停靠时,客梯车应在下完旅客后避让食品车,待食品车作业完成后再重新停靠()
A. 对于无勤务舱门的航空器,则停靠在后客舱门
B. 对于有勤务舱门的航空器,食品车须停靠在左勤务舱门
C. 对于无勤务舱门的航空器,则停靠在前客舱门
D. 对于有勤务舱门的航空器,食品车须停靠在右勤务舱门
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食品车。对于停放远机位无勤务舱门的航空器,当后舱门有客梯车停靠时,客梯车应在下完旅客后避让食品车,待食品车作业完成后再重新停靠()
A.对于无勤务舱门的航空器,则停靠在后客舱门 B.对于有勤务舱门的航空器,食品车须停靠在左勤务舱门 C.对于无勤务舱门的航空器,则停靠在前客舱门 D.对于有勤务舱门的航空器,食品车须停靠在右勤务舱门
答案
单选题
垃|圾车:垃|圾车应驶靠勤务舱门,无勤务舱门时驶靠,其工作时间如与食品车冲突,则食品车优先()
A.后客舱门 B.客舱门 C.前舱 D.右前舱
答案
单选题
航班停放远机位时,为确保航班正点关舱门,航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前()分钟
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
单选题
D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟完成客梯车对接工作()
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
__号机位航空器地面保障时,客梯车应靠接右前舱门,并由地服工作人员向机组说明情况()
A.D7 B.52 C.53 D.D2
答案
多选题
客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施()
A.如舱门开启,操作员应停止对接操作,并告知机组人员关闭舱门 B.如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报 C.操作员可以继续对桥 D.待舱门关闭后,再进行对接操作
答案
单选题
客桥接近飞机时,提前缓慢回收(),确保客桥缓慢对接航空器舱门
A.桥头踏板 B.轮位 C.手柄 D.推蓬
答案
多选题
机位应当设置,保障车辆、设备对接航空器时,应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离()
A.红色机位作业等待区 B.白色机位作业等待区 C.红色机位安全线 D.白色机位安全线
答案
单选题
C、D、E类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟()
A.60 B.90 C.120 D.150
答案
判断题
F类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟。()
答案
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C、D-E、F类及以下航空器,应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时完成客桥对接工作
F类航空器(如A380等)应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时对接(或根据航空公司需要)完成客桥对接工作。
F类航空器(如A380等)应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时对接(或根据航空公司需要)完成客桥对接工作
工作人员可通行至廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台和航空器的舱门口,不得进入航空器的舱门用哪个通行区域数字表示()
航空器停放在远机位时,其旅客可以乘坐摆渡车往返于航空器与航站楼之间,也可以安排旅客步行穿越机坪()
航空器推出停机位时,除了客梯车,任何车辆不得侵入机位安全*区。
航空器推出停机位时,除了客梯车,任何车辆不得侵入机位安全*区()
未按规定程序操作舱门,航空器无地板高度出口时,滑梯未预位。属于()
出境航空器申请电讯检疫的,应当在航空器离境关闭舱门()前申报
远机位上下航空器的旅客必须由摆渡车接送,不得擅自步行穿越机坪或远离航空器()
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即()
出境航空器申请电讯检疫的,应当在航空器离境关闭舱门分钟前申报()
各种舱门、盖板等未关好或锁好,航空器滑出属于?()
航空器进入机位之前,机位应当满足航空器的停放要求,保持适用状态。这里的适用状态是指?()
航空器机位是指机坪上用于停放航空器的一块指定区域()
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