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关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()
单选题
关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()
A. ①
B. ②
C. ③
D. ②③
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单选题
关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()
A.① B.② C.③ D.②③
答案
单选题
关于两船间的船间作用,下列说法正确()
A.两船船速相差越大,两船的船间作用越大 B.两船航向相同与相反,航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 C.大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大 D.以上所述都对
答案
单选题
构成对遇局面的两船原DCPA等于0,按规则要求采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化?()
A.会遇时间提前,会遇距离增加 B.会遇时间提前,会遇距离减小 C.会遇时间推迟,会遇距离增加 D.会遇时间推迟,会遇距离减小
答案
单选题
“不应妨碍”规定适用于:Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前 Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后 Ⅲ、仅适用于互见中的两船()
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
答案
主观题
“不应妨碍”规定适用于()。 ①两船相遇,尚未构成碰撞危险之前;②两船相遇致有构成碰撞危险之后;③仅适用于互见中的两船。
答案
单选题
船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关:()
A.两船船速越低,两船间的横距越小,危险性越大 B.两船船速越低,两船间的横距越大,危险性越大 C.两船船速越高,两船间的横距越大,危险性越大 D.两船船速越高,两船间的横距越小,危险性越大
答案
单选题
关于两船间的船间作用,下述何者正确?()
A.①②③ B.②③ C.③ D.②③
答案
单选题
你船是限于吃水的船舶,在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的责任为()
A.你船应保向保速 B.无论是否处于他船均应避免妨碍你船的航行 C.他船应给你船让路 D.只有在互见中,他船应避免妨碍你船的航行
答案
单选题
你船是限于吃水的船舶,在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的责任为:()
A.你船应保向保速 B.无论是否处于互见中,他船均应避免妨碍你船的航行 C.他船应给你船让路 D.只有在互见中,他船应避免妨碍你船的航行
答案
多选题
避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶Ⅰ、交叉相遇局面中的两船Ⅱ、对遇局面中的两船Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船()
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
答案
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关于紧迫局面的含义不正确的是: ①两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时 ②两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距 ③两船实际通过距离小于安全距离()
下列说法哪种正确:()Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速Ⅳ、只有在互见中,才可能存在直航船
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甲船显示垂直三盏红灯、两盏桅灯、舷灯和尾灯,看见左前方乙船显示两盏桅灯和一盏绿舷灯,两船致有构成碰撞危险,下列说法正确的是_①甲船应给乙船让路;②乙船应给甲船让路;③两船适用于交叉相遇局面;④两船适用于对遇局面()
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甲船为一下驶的机动船与乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是()
甲船为一下驶的机动船与乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是()
甲船为一下驶的机动船与乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是()
甲船为一正在横越航道的机动船,乙船为一顺航道行驶的机动船,两船相遇,存在碰撞危险,此时两船的避让关系是()
甲船为一正在横越航道的机动船,乙船为一顺航道行驶的机动船,两船相遇存在碰撞危险,此时两船的避让关系是()
顺航道行驶下行船队适遇一帆船在其船首横越,两船迅速接近,存在碰撞危险时,两船的避让行动应是:()
顺航道行驶下行船队适遇一帆船在其船首横越,两船迅速接近,存在碰撞危险时,两船的避让行动应是()
两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,两船在同舷受风时,上风船应给下风船让路()
关于两船间的船间作用,下述何者正确Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大()
关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是()
关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()
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在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是()
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