燃料组件格架制作时，一般用（）将弹簧与格架条带焊接，组装成型后再用（）将条带焊接在一起组成格架。

扣件式钢管脚手架用的钢管，一般采用焊接钢管，规格为∮51×3.5（） 转向架组装时转8A型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（） 普通光学架的架弯一般6-7°，太阳架架弯一般9-10°。 普通光学架的架弯一般6-7°，太阳架架弯一般9-10°（） 转向架组装时转K4型转向架同一组摇枕弹簧（两级刚度弹簧）内、外圈自由高度差为31～35mm（） 转K6型转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各内圈自由高度差不大于（） 转K2型转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（） 一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。 CRH2A型动车组轴箱弹簧组装时，轴箱弹簧外白色标记线朝向转向架纵向中心（） 培养架一般用哪些材料来做隔板（） 转向架弹性悬挂装置中一般不采用下面那类弹簧元件（） 转向架组装时，同一辆车（）装用异型车轴。 钢管扣件式脚手架的钢管一般采用（）的焊接钢管 碗扣式钢管脚手架搭设时，内、外排用不同长度的横杆可组装成不同转角，不同曲率半径的曲线脚手架。（） 火炬及排气筒的组装包括制作与组对焊接，其一般施工工序有( )。 SW一220K型转向架轴箱弹簧组装高度不包括夹板厚度为（） 转向架组装时须符合正位，须落入弹簧定位圆脐及挡边内，不得（） 转向架组装时转E21、转E22型转向架同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（） 用作工程外维护用的脚手架，其一步架的高度一般为 转向架组装时，同一辆车不得装用异型车轴（）